3. Стартер

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ[Тип НЕ-ISG] Позиция ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение12 В, 1,2 кВтКоличество зубьев шестерни10Характеристики[без нагрузки, 11 В]ТокМакс. 95 АЧастота вращенияМин. 2 500 об/мин[С системой Стоп-старт» (ISG)] Позиция ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение12 В, 1,3 кВтКоличество зубьев шестерни11Характеристики[без нагрузки, 12 В]ТокМакс. 95 АЧасто...

ОписаниеВ систему пуска входят АКБ, стартер, электромагнитный выключатель, замок зажигания, выключатель блокировки (АКПП), выключатель педали сцепления (МКПП), выключатель замка зажигания, соединительные провода и провода АКБ.Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, начинается подача тока, который возбуждает тяговое реле электродвигателя стартера.Якорь электромагнита и рычаг перекл...

КОМПОНЕНТЫ[Тип НЕ-ISG]1. Винт2. Узел переднего кронштейна3. Стопорное кольцо4. Упор5. Обгонная муфта6. Рычаг7. Пластина рычага8. Уплотнение рычага9. Узел магнитного переключателя10. Узел якоря11. Корпус12. Щетка (-)13. Держатель щеток14. Щетка (+)15. Узел заднего кронштейна16. Сквозной болт17. Винт18. Узел держателя щеток19. Комплект упоров...

...

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Механическая система двигателя»)3. Выверните болт крепления (B) и снимите кронштейн (A) провода АКБ.4. Отсоедините разъем (С) датчика давления масла.5. Отсоедините провод (В) стартера от вывода «B» электромагнита, а затем – разъем (А) от вывода «S».6. Выверните 2 болт...