1. Общие сведения

Технические характеристики Позиция ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТипСистема электроусиления рулевого управленияСистема гидроусилителя руляРулевой механизмТипРеечная передачаХод рейки148 мм (5,83 дюйма) ± 1 (0,3937 дюйма)Угол поворота колес (макс.)Внутренний37,9° (+0,5°/-1,5°)Наружный31,5°Насос гидроусилителядавление срабатывания90-95 кгс/см² (1280-1351 фунт/кв. дюйм)Масло гидроусилителяPSF-4...

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА Инструмент (номер и наименование) ИЗОБРАЖЕНИЕ Применение 09568-1S100Съемник шарнирного соединенияСъемник шарнирного соединения...

Признаки неисправности Возможная причина Способ устранения люфт рулевого управленияСлабая затяжка заглушки вилкиПодтянутьСлабая затяжка болтов крепления рулевого механизмаПодтянутьСлабая затяжка или износ наконечников поперечной рулевой тягиПодтянуть или заменить при необходимостиРулевое колесо вращается неровно (недостаточное усиление)Проскальзывание приводного клинового ремняОтрегулироватьПов...

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИПроверка люфта рулевого колеса1. Поставьте передние колеса прямо.2. Измерьте расстояние, на которое поворачивается рулевое колесо, когда передние колеса не движутся. Стандартное значение:30 мм (1,18 дюйма) или менее3. Если люфт превышает нормативное значение, проверьте рулевую колонку, вал и тяги.ПРОВЕРКА УСЛИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ДЛЯ СТОЯЩЕГО АВТОМОБИЛ...