12. Синхронизирующая система

КОМПОНЕНТЫ1. Передний сальник2. Пробка крышки E-CVVT3. Крышка узла E-CVVT4. Крышка цепи привода ГРМ5. Натяжитель цепи привода ГРМ6. Рычаг натяжителя цепи привода ГРМ7. Цепь привода ГРМ8. Направляющая цепи привода ГРМ9. Звездочка цепи привода ГРМ10. Натяжитель цепи уравновешивающего вала11. Рычаг натяжителя цепи привода уравновешивающего вала12. Цепь уравновешивающего вала13. Направляющая цепи урав...

1. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.(См. раздел «Шкив виброгасителя коленчатого вала» в группе «Система газораспределения»)2. Снимите передний сальник (A).3. Установите передний сальник (A) коленчатого вала с помощью специального инструмента (B) (09214-3K000, 09231-H1100).Повторное использование старого сальника не допускается.4. Установите шкив виброгасителя коленчатого вала.(См. разде...

При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.• Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.• Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы...

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.(См. раздел «Крышка головки блока цилиндров» в группе «Узел головки блока цилиндров»)2. Проверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации на крышке цепи привода ГРМ. При этом поршень цилиндра № 1 установится в положение ВМТ такта сжатия.3. Снимите крышку цепи привода ГРМ(См. раздел «Крышка цепи привода ГРМ» в группе «Система ...