8. Выхлопная система

8.1. Выхлопная система в сборе (двигатель 1,6 – 55 кВт) 8.2. Выхлопная система в сборе (двигатель 1,8–92 кВт) 8.3. Выхлопная система в сборе (двигатель 1,9 TDI – 66 кВт) Автомобили Шкода типового ряда Октавия устанавливается несколько видов выхлопных  систем в зависимости от установленного двигателя. На автомобилях с бензиновым  двигателем всегда в выхлопном тракте устанавл...

Выхлоп в сборе – двигатель 1,6–55 кВт 1 – передняя часть выхлопа; 2 – уплотнение; 3 – хомут; 4 – задняя часть выхлопа; 5 – передний кронштейн; 6 – задний кронштейн; 7 – несущая конструкция выхлопа Принцип технического решения упругого элемента передней части выхлопного трубопровода В автомобилях с двигателем 1,6–55 кВт выхлопной тракт состоит из двух частей.  Пере...

Выхлоп в сборе – двигатель 1,8–92 кВт 1 – передняя часть выхлопа с катализатором; 2 – уплотнение; 3 – хомут; 4 – задняя часть выхлопа; 5 – задний кронштейн; 6 – средний кронштейн; 7 – передний кронштейн; 8 – несущая конструкция выхлопа В автомобилях с двигателями 1,8–92 кВт выхлопной тракт состоит из двух частей. К фланцу коллектора передняя часть выхлопа крепится фланцем то...

Передняя часть выхлопа в сборе – двигатель 1,9 TDI – 66 кВт 1 – передняя часть выхлопа; 2 – уплотнение; 3 – передний мост; 4 – несущая конструкция с держателями выхлопа; 5 – упругий элемент Задняя часть выхлопа в сборе – двигатель 1,9 TDI – 66 кВт 1 – задняя часть выхлопа; 2 – хомут; 3 – несущая конструкция выхлопа; 4 – передний кронштейн выхлопа; 5 – средний кроншт...