3. Текущее обслуживание

Текущее обслуживание Общая информация Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать свое транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности и безопасности. В начале Главы приведен график текущего обслуживания автомобиля. Ниже вниманию читателя предлагаются Разделы, ...

График текущего обслуживания Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых процедур. Продолжительность интервалов определялась исходя из предположения о ежедневной эксплуатации автомобиля. Для того чтобы постоянно поддерживать транспортное средство в пике формы, некотор...

Спецификации Рекомендуемые смазки и жидкости Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании Honda. Характеристика Значение Двигательное масло:  &n...

Общие сведения о настройках и регулировках Под названием “настройки” в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый комплекс регулировок, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи двигателя. Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика процедур текущ...

Проверка уровней жидкостей (каждые 400 км пробега или еженедельно) Различные жидкости играют роль рабочих тел в системах смазки, охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха, торможения, омывания стекол и т.д. Ввиду того, что все жидкости с течением времени подвержены разжижению и выработке, а также в ходе нормального функционирования систем постепенно загрязняются, необходимо периодичес...

Проверка состояния шин и давления их накачки (каждые 400 км пробега или еженедельно) Добросовестное отношение к регулярной проверке состояния шин позволит водителю избежать досадных задержек, связанных с выходом колеса из строя во время движения. Кроме того, по характеру износа протекторов можно заблаговременно выявить находящиеся на стадии развития дефекты компонентов подвески и рулевого...

Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля (каждые 4 800 км пробега или раз в три месяца) В отличие от рулевого механизма обычного типа, в оборудованной гидроусилителем передаче используется рабочая жидкость, которая со временем нуждается в замене. Резервуар гидравлической жидкости рулевого насоса расположен на внутренней панели брызговика арки левого колеса, т.е. в левом переднем углу дви...

Проверка уровня ATF АТ/CVT (каждые 4 800 км пробега или раз в три месяца) Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных параметров моделей, оборудованных АТ/CVT. Опускание уровня ATF может привести к пробуксовке преобразователя вращения, тогда как чрезмерное количество жидкости ведет к ее вспениванию, образованию утечек и чревато выходом трансмиссии из строя. ...

Замена двигательного масла и масляного фильтра (каждые 4 800 км пробега или раз в три месяца) Регулярное и достаточно частое выполнение замены двигательного масла является одной из основных процедур профилактического обслуживания автомобиля, лежащего в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя. С течением времени двигательное масло подвержено старению, что проявляется в ...

Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Состояние сборок очистителей ветрового стекла должно проверяться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. График текущего обслуживания). Щетки осматриваются на наличие механических повреждений, признаков ослабл...

Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев) Выполнение проверок состояния и обслуживания батареи требует соблюдения некоторых особых мер предосторожности. Помните, что выделяемый электролитом водород является в высшей мере взрывоопасным газом не курите, и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем ...

Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней, (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев) Проверка Приводные, или V-образные (как их иногда называют), ремни расположены в передней части силового агрегата и играют важную роль в функционировании двигателя и многих других систем автомобиля. Со временем ремни подвержены износу, а потому, должны регулярно о...

Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев) Выполнение замены шлангов рефрижераторных линий К/В должно быть оставлено специалистам мастерской автосервиса, располагающим необходимым оборудованием и обладающим должной квалификацией, позволяющими произвести безопасную разрядку системы. Ни в коем случае...

Проверка состояния компонентов системы охлаждения (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев) Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы охлаждения. На моделях, оборудованных АТ, данная система обеспечивает также охлаждение ATF, поддерживая тем самым наиболее благоприятные условия для работы трансмиссии.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1...

Ротация колес (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев) Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного износа протекторов. При ротации автомобиль должен поднят над землей воспользуйтесь случаем и проверьте также состояние компонентов тормозной системы (см. Проверка тормозной системы (...

Проверка тормозной системы (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев) Помните, что вырабатываемая при работе тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее при обслуживании механизмов одевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте дл...

Проверка состояния ремней безопасности (каждые 24 000 км пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений. 2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или START на панели приборов долж...

Проверка и регулировка зазоров клапанов (каждые 24 000 км пробега или раз в 12 месяцев) Проверка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Необходимость в регулировке клапанных зазоров возникает лишь после замены или ремонта компонентов клапанного механизма. 2. Простейшим способом проверки клапанов является прослушивание двигателя при открытом капоте. На необходимость проведения р...

Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя (каждые 24 000 км пробега или раз в два года) Замена фильтрующего элемента производится регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. В ходе эксплуатации автомобиля состояние фильтра должно достаточно часто проверяться, в особенности в условиях сильно запыленной местности.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

Проверка состояния компонентов системы питания (каждые 24 000 км пробега или раз в 12 месяцев) Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью при работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской....

Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП (каждые 24 000 км пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной пробки из боковой стенки картера (см. сопроводительную иллюстрацию). Отыщите пробку с...

Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка состояния защитных чехлов приводных валов Состояние компонентов подвески и рулевого привода должно производиться регулярно, так как их износ или повреждение могут явиться причиной сокращения срока службы шин, ведут к снижению управляемости автомобиля и повышению расхода топлива. Подробный иллюстративный материал пред...

Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов (каждые 9600 км пробега или раз в 6 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее компоненты, начиная от фланца крепления приемной трубы к выпускному коллектору и з...

Проверка состояния и замена свечей зажигания Если оригинальные свечи после проверки состояния будут вновь устанавливаться на двигатель, они должны вворачиваться строго в прежние цилиндры произведите соответствующую маркировку. Все рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы двигателями с поперечным расположением. Свечи зажигания устанавливаю...

Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Проверка состояния ВВ проводов должна производиться каждый раз при замене свечей зажигания (см. Проверка состояния и замена свечей зажигания).  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка начинается с внешнего осмотра изоляции проводов при работающе...

Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Система PCV обеспечивает вывод картерных газов через специальный клапан по шлангу обратно во впускной трубопровод, откуда они поступают в камеры сгорания и выжигаются в ходе нормального функционирования двигателя. Система состоит шланга, идущего от крышки головки цилиндр...

Замена топливного фильтра (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Помните, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью при работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите обслуживание систе...

Проверка и регулировка оборотов холостого хода (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оборотами холостого хода называется частота вращения двигателя при отпущенной педали акселератора. Данный параметр относится к числу критических, определяющих как работу двигателя в общем, так и исправность функционирования различных его подсистем....

Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка) (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внут...

Замена тормозной жидкости (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Помните, что тормозная жидкость является химически агрессивным веществом и требует особой осторожности в обращении. Не допускайте попадания тормозной жидкости в глаза, на открытые участки кожи и окрашенные поверхности автомобиля. Помимо токсичности тормозная жидкость отличается также высокой гигроскоп...

Замена жидкости автоматической трансмиссии (АТ/CVT) (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Замена ATF должна производиться на регулярной основе в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приготовьте свежую трансмиссионную жидкость соответствующего сорта (см. Спецификации в начале Главы). 2. К числу прочих необход...

Замена трансмиссионного масла РКПП (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Замена трансмиссионного масла РКПП должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. График текущего обслуживания).  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приготовьте запас свежего трансмиссионного масла требуемого сорта (см. Спецификации). 2. К числу п...

Сброс счетчика индикатора интервалов обслуживания Контрольная лампа индикатора интервалов обслуживания загорается желтым через каждые 120 000 км (75 000 миль) пробега, напоминая водителю о необходимости выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля. При превышении данного срока лампа переключается на красный цвет.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1a. По з...