Предохранители - общая информация
Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Монтажный блок предохранителей расположен под крышкой снизу панелью приборов в левой части приборной доски. Кроме того имеется блок реле и предохранителей, расположенный в двигательном отсеке и называемый также центром распределения мощности (см. Раздел Реле - общая информация).
|
Монтажный блок предохранителей расположен слева под панелью приборов и закрыт крышкой. |
Каждый из предохранителей предназначен для защиты своего контура, названия которых нанесены на плате монтажного блока.
В монтажном блоке используются предохранители миниатюрного типа. Такие контактные предохранители с ножевыми клеммами легко вставляются и извлекаются пальцами. В случае отказа компонентов электрического контура всегда в первую очередь проверяйте состояние его предохранители. Сгоревший предохранитель легко отличить от исправного путем осмотра его прозрачного пластмассового корпуса. Внимательно осмотрите предохранитель на предмет выявления его перегорания. Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохранились, произведите проверку проводимости между ножевыми клеммами, выступающими их его корпуса.
|
Перегорание предохранителей такого типа может быть выявлено путем визуального осмотра. |
При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке. Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую - а особенно большую - силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты. Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала оговоренной Спецификациями силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.
Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно вновь заменять его. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания. В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода.
