2.4.2 6-цилиндровые двигатели SOHC

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

1.4.2. 6-цилиндровые двигатели SOHC

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Места нанесения тонкого слоя моторного масла на резиновое уплотнение нового масляного фильтра

2.4.2 6-цилиндровые двигатели SOHC Volvo

Расположение пробки слива моторного масла на 6-цилиндровом двигателе SOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Используйте специальный инструмент, чтобы ослабить масляный фильтр, затем отвинтите его рукой.

2. Вытрите все следы масла и грязи вокруг места крепления фильтра. Проверьте, не осталось ли резиновое уплотнение на блоке цилиндров. Если оно осталось, то снимите его.

3. Смажьте тонким слоем моторного масла резиновое уплотнение нового масляного фильтра и завинтите фильтр рукой, не используя никаких инструментов (см. рис. Места нанесения тонкого слоя моторного масла на резиновое уплотнение нового масляного фильтра).

4. Ослабьте сливную пробку примерно на половину оборота (см. рис. Расположение пробки слива моторного масла на 6-цилиндро вом двигателе SOHC). Поместите контейнер для слива масла под сливной пробкой и отвинтите пробку полностью. Если необходимо, нажимайте на пробку, когда отвинчиваете, чтобы масло не протекало преждевременно. Снимите кольцевое уплотнение с маслосливной пробки.

5. Когда масло полностью стечет, вытрите все вокруг сливного отверстия тряпкой и надежно завинтите пробку на место.

6. Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

7. Извлеките щуп для измерения уровня масла и снимите пробку с маслозаливной горловины.

8. Залейте масло в двигатель, используя соответствующий сорт масла. Залейте половину необходимого количества масла и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон. Затем продолжите наливать масло маленькими порциями, пока уровень масла не достигнет минимального уровня на щупе. При добавлении еще примерно 1 литра уровень масла поднимется до максимального на щупе. Закройте крышку заливной горловины.

9. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте его на предмет утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки на поддоне. Имейте в виду, что контрольная лампочка давления масла может гореть несколько секунд, поскольку масло должно заполнить все каналы и масляные емкости в двигателе.

10. Выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон. Проверьте уровень масла и долейте, если необходимо.