Поиск

Volvo

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volvo:
Авторазборы, разборкиМагазины автозапчастейСервисы, технич. обслуживаниеСигнализации, пр.уг. системыТюнинг автоШины и диски
 

6.9 Опорожнение топливного бака

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

Опорожнение топливного бака

Стандартная процедура, - бензиновые модели

Опорожнение топливного бака по стандартной схеме (бензиновые модели)

6.9 Опорожнение топливного бака Volvo

1/1 — Сервисный клапан


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Иллюстративный материал по стандартной процедуре опорожнения топливного бака на бензиновых моделях представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
  2. Сбросьте давление в тракте системы питания (см. Раздел Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя).
  3. Отсоедините от топливной магистрали (17) линию подачи топлива (17/2).
  4. Подсоедините к линии подачи топлива (17/2) топливный шланг (80/9) диаметром порядка 10 мм, конец которого опустите в приготовленную сливную емкость подходящего объема.
  5. Извлеките из своего посадочного гнезда в монтажном блоке реле топливного насоса (F1k3).
  6. Установите перемычку между слотами 30 (+ батареи) и 87 (входной контакт реле).
  7. Включите зажигание и дождитесь окончания слива топлива из бака.
  8. Закончив, восстановите исходное подсоединение топливной линии, установите на место реле.

Аварийная процедура (при неисправном топливном насосе), - все модели

Опорожнение топливного бака по аварийной схеме (все модели)

6.9 Опорожнение топливного бака Volvo

Опорожнение топливного бака по аварийной схеме (все модели)

6.9 Опорожнение топливного бака Volvo

84 — Крышка окна доступа
90/10 — Линия заземления (вакуумный блок)
90/11 — Линия возврата топлива
90/12 — Линия подачи топлива

90/13 — Штуцерный разъем подключения
стационарного обогревателя (при
соответствующей комплектации)
90/14 — Вытяжной шланг


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Иллюстративный материал по аварийной процедуре опорожнения топливного бака представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
  2. Выверните крепежные болты, приподнимите задний край сдвоенной подушки заднего сиденья и снимите установленные на ее раме крышки.
border=

Снимайте только крышки с документальной идентификацией А, D и Е.

  1. Откиньте подушку вперед.
  2. Отогните вперед панель коврового покрытия пола под опорным кронштейном (1) рамы сиденья, также отогните вперед край ковровой панели в районе накладки (2) левой стойки С.
  3. Прорежьте ковровое покрытие непосредственно позади троса фиксации сиденья (3), - постарайтесь не повредить электропроводку (4).
  4. Не перегибая, откиньте назад напольный мат и, предварительно разогрев феном, снимите крышку сервисного окна (84), - крышка сажается на герметик и подлежит замене в обязательном порядке.
  5. Струбциной или самоконтрящимися щипцами пережмите и отсоедините линию возврата топлива (90/11).
  6. При помощи переходной насадки подсоедините вытяжной шланг (90/14) к разъему возвратной линии (90/11).
  7. Произведите заземление вытяжного насоса (90/10).
  8. Запустите вакуумный насос и откачайте топливо из бака в приготовленную емкость.
  9. Установка производится в обратном порядке.

Реклама