| 1. Смешайте небольшое количество смеси шпатлевки
на чистой деревянной дощечке или картонке (экономно расходуя отвердитель).
Следуйте инструкциям производителей на упаковке, иначе шпатлевка затвердеет
неправильно. |
| 2. Используя аппликатор, нанесите наполнительную
пасту на приготовленную поверхность. |
| 3. Проведите аппликатором по поверхности шпатлевки,
чтобы достигнуть желаемого контура и уравнять поверхность шпатлевки.
|
| 4. Когда будут достигнуты исходный уровень и
контур, остановите работу с пастой. Если вы будете продолжать, то
паста будет прилипать к аппликатору. |
| 5. Продолжайте наносить тонкие слои пасты с
20-минутными интервалами, пока уровень шпатлевки не будет точно соответствовать
уровню окружающего металла. |
| 6. Когда шпатлевка затвердеет, его излишек можно
удалить при помощи напильника. |
| 7. Далее необходимо использовать наждачную бумагу,
постепенно увеличивая ее зернистость, начав с бумаги с показателем
зернистости 180 единиц и закончив водостойкой бумагой с показателем
зернистости 600 единиц. Всегда наматывайте наждачную бумагу на резиновый
или деревянный брусок, иначе поверхность шпатлевки не будет полностью
плоской. |
| 8. Во время шлифовки поверхности шпатлевки водостойкую
наждачную бумагу с показателем зернистости 600 единиц необходимо периодически
смачивать в воде. Это поможет достичь очень гладкой поверхности. |
| 9. Теперь область ремонта должно окружать кольцо
голого металла, которое, в свою очередь, должно быть окружено хорошей
неповрежденной краской. Промывайте область ремонта водой до тех пор,
пока вся пыль, оставшаяся после шлифовки, не будет удалена. |
| 10. На всю зачищенную поверхность нанесите тонкий
слой грунтового покрытия. Это поможет обнаружить все дефекты на поверхности
шпатлевки. |
| 11. Исправьте обнаруженные дефекты при помощи
свежей шпатлевки или лассировки и еще раз зачистите поверхность наждачной
бумагой. |
| 12. Повторяйте процедуру нанесения грунтовки
и шпатлевки до тех пор, пока вы не будете удовлетворены качеством
поверхности шпатлевки и кромки краски. |
| 13. Промойте поверхность чистой водой и дайте
ей полностью высохнуть. |
| 14. Теперь область ремонта готова к покраске.
Окраску распылением необходимо осуществлять при теплой, сухой, безветренной
погоде, когда в воздухе не будет пыли. Этих условий можно достигнуть,
если у вас есть доступ в большое производственное помещение. |
| 15. Однако если вам предстоит работать на открытом
воздухе, выбирать день покраски необходимо очень тщательно. Если вы
работаете в помещении, обрызгайте водой пол. Это поможет вам прибить
пыль, которая иначе может подняться в воздух. |
| 16. Если область ремонта находится на одной
панели кузова, закройте все окружающие панели. Это поможет вам минимизировать
небольшое несовпадение в цвете краски. |
| 17. Декоративные детали отделки, такие как хромовые
накладки, дверные ручки и так далее, также необходимо замаскировать
или снять. Для маскировки воспользуйтесь липкой лентой и несколькими
слоями бумаги. |
| 18. Перед распылением тщательно взболтайте краску,
а затем потренируйтесь распылять ее, чтобы научиться делать это правильно.
|
| 19. Нанесите толстый слой грунтовки на ремонтируемую
поверхность. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый.
|
| 20. При помощи наждачной бумаги с зернистостью
600 единиц зачищайте поверхность грунтовки до тех пор, пока она не
станет очень гладкой. |
| 21. Во время проведения этой операции обрабатываемая
поверхность должна тщательно смачиваться водой. Наждачную бумагу также
необходимо периодически опускать в воду. |
| 22. Дайте грунтовке высохнуть перед нанесением
дополнительных слоев. |
| 23. Распыляйте краску на верхний слой, увеличивая
ее толщину путем нанесения нескольких слоев. |
| 24. Начинайте распылять краску с центра ремонтируемой
области, а затем, используя круговые движения, обработайте всю ремонтируемую
поверхность, а также приблизительно 5 см окружающей краски. |
| 25. Снимите весь маскирующий материал через
10–15 минут после нанесения последнего слоя краски. |
| 26. Дайте новой краске высохнуть, по меньшей
мере, две недели, а затем при помощи очень тонкого шлифовального состава
сделайте незаметным переход от новой краски к исходной. |
| 27. В завершение работы нанесите слой воска. |
