Поиск

Volvo

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volvo:
Авторазборы, разборкиМагазины автозапчастейСервисы, технич. обслуживаниеСигнализации, пр.уг. системыТюнинг автоШины и диски
 

5.2.17 Впускной коллектор

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

5.2.17. Впускной коллектор

Снятие и установка

ДВИГАТЕЛИ 1,7 Л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Ослабьте хомуты, крепящие впускной воздушный канал к кожуху воздушного фильтра и снимите его с двигателя.
3. Ослабьте хомуты и отвинтите болты, крепящие впускной воздушный канал турбонагнетателя и снимите его с головки блока цилиндров.
4. Отвинтите болты, крепящие трубу воздухозаборника теплообменника к коллектору головки блока цилиндров и отсоедините трубу от коллектора. Ослабьте хомут крепления другой стороны трубы и снимите трубу с двигателя.
5. Ослабьте хомут и снимите вакуумный шланг топливного насоса от задней части коллектора.
6. Отвинтите винты и снимите кронштейн жгута проводов с коллектора.
7. Равномерно и постепенно отвинтите болты и гайки, крепящие впускной коллектор к головке блока цилиндров.
8. Снимите впускной коллектор вместе с прокладкой.
9. Проверьте, что сопрягаемые поверхности впускного коллектора и головки блока цилиндров, чистые и сухие и установите новую прокладку на стойки коллектора.
Установите коллектор и, работая в диагональной последовательности, равномерно и постепенно затяните гайки и болты крепления коллектора требуемым моментом.
Установите кронштейн жгута проводов.
Подсоедините вакуумный шланг топливного насоса к коллектору.
Установите трубу воздухозаборника теплообменника, используя новую прокладку. Затяните болты крепления трубы и подсоедините впускной шланг.
Установите впускные каналы и подсоедините аккумулятор.

ДВИГАТЕЛИ 2,0 Л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора. Отвинтите винты и снимите пластиковый кожух с верхней части головки блока цилиндров.
2. На двигателях турбо низкого давления снимите металлическую и эластичную трубу, связывающую выпускной коллектор с турбонагнетателем, а на двигателях турбо высокого давления снимите трубу, соединяющую коллектор с теплообменником.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 3. Отвинтите винты (указаны стрелками) крепления кронштейна жгута проводов к верхней части впускного коллектора.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 4. Отсоедините электрические разъемы от датчиков охлаждающей жидкости, топливного насоса высокого давления, датчика коленчатого вала и датчика превышения давления коллектора и переместите кронштейн жгута проводов в сторону от коллектора.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 5. Снимите вакуумную трубу с клапана системы повторного сжигания отработанных газов, расположенного на верхней части коллектора.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 6. Отвинтите соединительную гайку крепления трубы подачи топлива к форсунке.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 7. Отвинтите соединительную гайку крепления трубы подачи топлива к топливному насосу.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 8. Снимите трубопроводы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 9. Равномерно и постепенно отвинтите болты и снимите верхнюю часть коллектора.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 10. Для того чтобы снять нижнюю секцию впускного коллектора, отсоедините вакуумную трубу от клапана диафрагмы.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 11. Отвинтите болт крепления кронштейна электрического разъема.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 12. Равномерно и постепенно отвинтите гайки крепления и снимите нижнюю секцию коллектора с прокладкой с головки блока цилиндров.
5.2.17 Впускной коллектор Volvo 13. Установите нижнюю секцию впускного коллектора вместе с прокладкой на головку блока цилиндров и закрепите гайками, затягивая их в диагональной последовательности.
14. Подсоедините вакуумный шланг клапана диафрагмы и установите кронштейн с электрическим разъемом.
15. Установите верхнюю секцию впускного коллектора вместе с прокладкой и закрепите болтами.
16. Установите кронштейн жгута проводов на верхнюю часть коллектора и закрепите болтами. Подсоедините электрические разъемы и подсоедините вакуумную трубу к клапану повторного сжигания отработанных газов.
17. Установите впускной воздушный канал и установите пластиковый кожух на головку блока цилиндров.
18. Подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.
Реклама