14.3 Генератор

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

14.3. Генератор

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Генератор (А – Bosch, B – Mitsubishi, C – Valeo)

1 –шкив,
2 – вентилятор,
3 – передний корпус,
4 – подшипник,
5 – ротор,

6 – статор,
7 – держатель щеток-регулятор,
8 – задний корпус,
9 – выпрямительный блок

Снятие генератора

1 – болт натяжного устройства ремня,

2 – болт крепления,

3 – соединения

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.

2. Ослабить элементы крепления генератора к его держателям.

3. Ослабить натяжное устройство клинового ремня.

4. Снять клиновой ремень.

5. Отсоединить от генератора электрические соединения.

6. Отвинтить болты крепления и снять генератор.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить генератор на место и завинтить болты крепления не до упора.

2. Надеть клиновой ремень.

3. Натянуть ремень до получения необходимого натяжения.

4. Завинтить элементы крепления.

5. Подсоединить электрические соединения.

6. Подключить аккумулятор.

Регулировка натяжения ремня генератора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабить элементы крепления генератора.

2. С помощью болта натяжного устройства отрегулировать натяжение ремня для получения необходимого значения.

3. Завинтить элементы крепления и проверить регулировку натяжения.

Предупреждение

Для регулировки натяжения ремня рекомендуется, прежде всего, приспособление Krikit (обозначение Peugeot).

Ремонт генератора

Действия по разборке и сборке генератора не сложны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Во время механического ремонта генератора следует выполнять следующие действия.

2. Оценить состояние щеток, степень их износа, положение, а также нажим на контактные кольца.

3. Оценить состояние контактных колец, которые следует чистить только кусочком материала, смоченного в бензине или трихлороэтиленом, и полировать тонкой наждачной бумагой; никогда не следует использовать наждачное полотно.

4. Оценить состояние подшипников, которые не требуют никаких действий по их обслуживанию; подшипники смазаны на весь период эксплуатации.

5. Оценить состояние ротора и статора, обмотки которых не должны иметь разрывов и следов перегорания.

Предупреждение

Во время проверки электрических параметров генератора, а особенно выпрямителя, применяемая аппаратура не должна выдавать напряжение больше, чем 14 В (это грозит повреждением некоторых элементов генератора).

Выпрямительные диоды чувствительны к температуре, а поэтому при их замене пайку следует производить быстро и при помощи паяльника малой мощности.