3.1.2.7 Приводной ремень генератора

3.1.2.1.7. Приводной ремень генератора

Установка ремня, бывшего в употреблении

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять шкив коленчатого вала.

2. Установить пластиковые кожуха: нижний правый, верхний, нижний левый.

3. Установить приспособление блокировки маховика (Facom D 86) и затянуть болт крепления шкива коленчатого вала моментом 110 Нм.

4. Извлечь приспособление блокировки маховика.

5. Установить нижний лист, закрывающий картер сцепления.

6. Установить боковой кожух.

7. Установить приводной ремень генератора и натянуть его с усилием 600 Н (60 кг), если он новый, или с усилием 400 Н (40 кг), если он был ранее в употреблении. Следует воспользоваться контрольным приспособлением Krikit или подобным.

Установка нового ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить приспособление блокировки маховика (Facom D 86) и затянуть болт крепления шкива коленчатого вала моментом 110 Нм.

2. Извлечь приспособление блокировки маховика.

3. Установить верхний кожух ремня.

4. Установить и натянуть приводной ремень генератора.

5. Запустить двигатель, который должен работать до включения вентилятора, а затем подождать, пока он остынет (по крайней мере, два часа при открытом капоте).

6. Установить поршень цилиндра 1 в ВМТ. Знак на маховике должен находиться напротив знака "0" на регулировочной пластинке зажигания, а отверстие для стержня в шкиве должно находиться в положении, соответствующем двум часам на циферблате часов.

7. Ослабить и затянуть гайки держателя натяжного ролика и контргайку эксцентрика.

8. Установить приспособление блокировки маховика.

9. Снять приводной ремень генератора.

10. Установить пластиковые кожуха: нижний правый, верхний, нижний левый.

11. Установить шкив и затянуть болты моментом 110 Нм.

12. Извлечь приспособление блокировки маховика.

13. Установить нижний лист, закрывающий картер сцепления.

14. Установить и натянуть приводной ремень генератора.

15. Установить боковой кожух.

Volvo

3.1.2.7 Приводной ремень генератора

3.1.2.1.7. Приводной ремень генератора