| Слив охлаждающей жидкости |
| 1. Снимите крышку с расширительного
бачка. Для этого поверните крышку против часовой стрелки до первой
фиксации, подождите, пока не снимется остаточное давление в системе
охлаждения, затем нажмите крышку вниз и в этом положении поверните
против часовой стрелки до второй фиксации и окончательно снимите крышку. |
| 2. Снимите брызговик под моторным
отсеком и установите контейнер под радиатором с левой стороны. |
|
3. Ослабьте сливную пробку на
радиаторе и дайте возможность стечь охлаждающей жидкости в контейнер.
При необходимости можно приставить к сливному отверстию (2) отрезок
(1) соответствующей трубы для направления струи слива охлаждающей
жидкости. |
 |
4. Для ускорения слива охлаждающей жидкости
откройте винты (указаны стрелкой) удаления воздуха из системы охлаждения.
Винты расположены в соединительной муфте шланга отопителя на перегородке
моторного отсека и наверху корпуса термостата. На некоторых моделях
винт удаления воздуха может быть на левой верхней стороне радиатора. |
| 5. Когда поток охлаждающей жидкости,
выходящей из радиатора, прекратится, установите контейнер под сливной
пробкой блока цилиндров. На моделях объемом 1.6 и 1.8 литра сливная
пробка расположена на передней стороне блока цилиндров, а на моделях
объемом 2.0 литра – с задней стороны блока цилиндров. |
| 6. Вывинтите сливную
пробку и дайте возможность стечь охлаждающей жидкости из блока цилиндров. |
| 7. После слива охлаждающей жидкости
завинтите пробки радиатора и на блоке цилиндров. |
| Промывка системы охлаждения |
| 8. Охлаждающую жидкость
надо периодически менять, а систему охлаждения промывать, т.к. в каналах
системы образуется ржавчина и грязь. Радатор необходимо промывать
независимо от двигателя. |
| Промывка радиатора |
| 9. Чтобы промыть радиатор, необходимо
пережать выходной патрубок радиатора и открыть винт слива охлаждающей
жидкости. |
| 10. Снимите шланги системы охлаждения
с радиатора. |
| 11. Вставьте шланг во входное отверстие
верхнего бачка радиатора, включите воду и промывайте радиатор до появления
чистой воды из нижнего бачка радиатора. |
| 12. Если не удается промыть радиатор
чистой водой, то воспользуйтесь моющим средством. |
| Промывка двигателя |
| 13. Для промывки двигателя отвинтите
сливную пробку блока цилиндров, винты удаления воздуха и снимите термостат. |
| 14. Отсоедините шланги системы охдаждения
от радиатора и подайте через шланг поток чистой воды в блок цилиндров
двигателя и промывайте его до появления из нижнего шланга, идущего
к радиатору, чистой воды. |
| 15. Установите термостат и подсоедините
шланги системы охлаждения. |
| Заполнение системы охлаждения |
| 16. Перед заполнением системы охлаждения
удостоверьтесь, что все шланги и хомуты в хорошем состоянии. Обратите
внимание, что смесь антифризов должна использоваться круглый год для
предотвращения коррозии. Также проверьте, чтобы пробка на радиаторе
и сливные пробки блока цилиндров были установлены на место. |
| 17. Снимимте пробку с расширительного
бачка. |
| 18. Отвинтите винты удаления воздуха
из системы охлаждения. |
 |
19. Установите дополнительный резервуар (указан
стрелкой) на расширительный бачок и медленно заполнить систему. Дополнительный
резервуар на расширительный бачок и медленно заполнить систему. Дополнительный
резервуар должен быть установлен на расширительный бачок герметично,
что обеспечит заполнение наивысших точек системы охлаждения. |
| 20. По мере заполнения системы охлаждения
жидкостью, как только появляется хладагент, свободный от воздушных
пузырей, из-под винта удаления воздуха, постепенно, начиная с нижних
винтов, завинтите винты. Дополнительный резервуар должен быть полным
в течение всего процесса заполнения системы. |
| 21. После заполнения системы охлаждения
затяните все винты и установитье пробку на расширительный бачок. |
| 22. Запустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры, после чего проверьте уровень охлаждающей
жидкости и при необходимости доведите его до нормы. |
Замена охлаждающей жидкости
производится на холодном двигателе. Избегайте попадания охлаждающей жидкости
на окрашенные поверхности кузова и одежду. В противном случае промойте место,
куда попала охлаждающая жидкость, большим количеством воды.
