2.3 Периодичность обслуживания

2.3. Периодичность обслуживания

Для того чтобы Ваш автомобиль был в прекрасном состоянии, необходимо периодически проводить его техническое обслуживание. Обслуживание необходимо производить как постоянно, так и через определенные интервалы, которые приведены ниже. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (движение в запыленной местности, буксировка прицепа, частая работа на холостом ходу и движение с малыми скоростями или на малое расстояние, эксплуатация при низких температурах), то необходимо сократить интервалы обслуживания.

Еженедельно или каждые 400 км

Проверьте следующие элементы:

 – уровень моторного масла в двигателе;
 – уровень охлаждающей жидкости;
 – уровень тормозной жидкости;
 – наличие жидкости в бачке омывателя ветрового стекла;
 – шины и давление в шинах.

Каждые 5 000 км или 3 месяца (что наступит раньше)

В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее:

 – проверьте уровень масла в усилителе рулевого управления;
 – проверьте уровень масла в автоматической коробке передач;
 – замените моторное масло и масляный фильтр.

Каждые 12 000 км или 6 месяцев (что наступит раньше)

Выполните следующие операции:

 – проверьте состояние аккумулятора;
 – проверьте состояние системы охлаждения;
 – проверьте состояние всех шлангов;
 – проверьте и, при необходимости, замените щетки стеклоочистителей;
 – отбалансируйте колеса и поменяйте их местами;
 – проверьте состояние подвески и рулевого управления;
 – проверьте состояние выхлопной системы;
 – поверьте уровень масла в механической коробке передач;
 – поверьте уровень масла в переднем и заднем дифференциале;
 – поверьте состояние ремней безопасности.

Каждые 25 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше)

В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее:

 – проверьте состояние тормозной системы;
 – проверьте состояние топливной системы;
 – замените топливный фильтр;
 – проверьте состояние и, при необходимости, отрегулируйте натяжение приводных ремней;
 – проверьте высоту установки педали сцепления и работу ручного тормоза.

Каждые 50 000 км или 24 месяца (что наступит раньше)

В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующие действия:

 – замените свечи зажигания на двигателе 2,2 л;
 – проверьте состояние высоковольтных проводов;
 – проверьте и, при необходимости, отрегулируйте обороты холостого хода;
 – замените воздушный фильтр и фильтр вентиляции картера;
 – проверьте состояние системы вентиляции картера;
 – проверьте систему улавливания паров топлива;
 – проверьте клапан системы повторного сжигания отработавших газов;
 – обслужите систему охлаждения (слейте, промойте и залейте новую охлаждающую жидкость);
 – замените тормозную жидкость;
 – замените масло и фильтр в автоматической коробке передач;
 – замените масло в механической коробке передач;
 – замените масло в дифференциалах.

Каждые 100 000 км или 48 месяцев (что наступит раньше)

Выполните следующие операции:

 – замените свечи зажигания на двигателе 2,5 л;
 – проверьте состояние передних и задних колесных подшипников;
 – замените зубчатый ремень на двигателе 2,2 л.

Каждые 160 000 км или 72 месяца (что наступит раньше)

Выполните следующие операции:

 – проверьте и, если необходимо, отрегулируйте зазоры клапанов на моделях с 1997 г;
 – замените зубчатый ремень на двигателях 2,5 л.

Если автомобиль эксплуатируется в горной местности или в городе при температуре, превышающей 32° С, или с частой буксировкой прицепа, заменяйте масло в автоматической коробке передач и дифференциале каждые 25 000 км пробега.