Диагностика
|
Состояние |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Передача выскакивает из ячейки |
Изношена вилка кулисного механизма переключения передач |
Заменить |
|
Изношена вилка включения передач или гильза синхронизатора |
Заменить |
|
|
Слабая или повреждена установочная пружина |
Заменить |
|
|
Изношены подшипники на ведущем вале или основном вале |
Заменить |
|
|
Изношен закругленный зубец на гильзе или шестерне |
Заменить гильзу и шестерню |
|
|
Отсутствует или не зацепляется стопорное кольцо |
Заменить |
|
|
Шестерни «не хотят» расцепляться |
Ослаблена или сломана пружина синхронизатора |
Заменить |
|
Деформирован вал переключения или вилка переключения |
Заменить |
|
|
Трудное переключение |
Неправильный свободный ход педали сцепления |
Отрегулировать |
|
Деформирован или сломан диск сцепления |
Заменить |
|
|
Повреждена пластина давления сцепления |
Заменить крышку сцепления |
|
|
Изношено кольцо синхронизатора |
Заменить |
|
|
Изношен закругленный зубец на гильзе или шестерне |
Заменить гильзу и шестерню |
|
|
Деформирован вал переключения |
Заменить |
|
|
Шум |
Неподходящая или недостаточная смазка |
Добавить |
|
Поврежден(ы) или изношен(ы) подшипник(и) |
Заменить |
|
|
Повреждена(ы) или изношена(ы) шестерня(и) |
Заменить |
|
|
Повреждено или изношено кольцо синхронизатора |
Заменить |
|
|
Поврежден или изношен закругленный зубец на гильзе или шестерне |
Заменить |
