3. Система охлаждения

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Элементы системы охлаждения бензинового двигателя 1,8-I

1 – радиатор; 2 – масляный теплообменник; 3 – водяной насос/ термостат; 4 – головка блока цилиндров/ блок; 5 – расширительный бачок;

6 – турбонагнетатель; 7 – впускной коллектор; 8 – радиатор отопителя; 9 – радиатор автоматической коробки передач

Элементы системы охлаждения дизельного двигателя

1 – радиатор; 2 – масляный теплообменник; 3 – водяной насос/ термостат; 4 – блок цилиндров; 5 – расширительный бачок; 6 – впускной коллектор; 7 – радиатор для рециркуляции отработанных газов. Только двигатели ALH с автоматической коробкой передач;

8 – радиатор отопителя; 9 – средняя труба системы охлаждения; 10 – теплообменник для охлаждения трансмиссионного масла; 11 – верхний шланг радиатора, 12 – нижний шланг радиатора

Система охлаждения герметичного типа включает водяной насос, вентилятор радиатора, радиатор, расширительный бачок, термостат и радиатор отопителя, а также шланги и переключатели. При запуске холодного двигателя охлаждающая жидкость циркулирует вокруг блока цилиндров и головки блока цилиндров. Теплая охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя к водяному насосу. Поскольку охлаждающая жидкость при нагреве расширяется, то повышается ее уровень в расширительном бачке. Поступление охлаждающей жидкости через радиатор закрыто, что обеспечивает закрытый термостат. Когда охлаждающая жидкость достигнет предопределенной температуры, термостат открывается и горячая охлаждающая жидкость проходит через шланг к радиатору. Поскольку охлаждающая жидкость проходит через радиатор, происходит ее охлаждение потоком встречного воздуха. Когда температура охлаждающей жидкости находится в пределах от +92° С до +98° С, термодатчик включает первую ступень вентилятора радиатора и вентилятор вращается с уменьшенным числом оборотов. При температуре охлаждающей жидкости от +99° С до +105° С термодатчик включает вентилятор радиатора на вторую ступень и вентилятор вращается с максимальным количеством оборотов.

Вентилятор с электрическим приводом может включаться и после выключения зажигания. Поэтому при проведении работ на горячем двигателе на время проведения работ необходимо отсоединить электрический разъем от двигателя вентилятора.

---

Предупреждение

При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отвинтите крышку до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отвинтите и снимите крышку с расширительного бачка.

Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на одежду и лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае промойте поверхность большим количеством воды.

---