7.7.7. Люк в крыше автомобиля
 |
Рис. 7.17. Элементы люка: 1 – стеклянная панель люка; 2 – направляющая люка в сборе; 3 – водозащитный желоб; 4, 9, 16, 19, 22, 25, 29 – винты; 5 – гайка; 6 – декоративная панель; 7 – зажим; 8 – декоративный соединитель в сборе; 10 – стопор; 11 – зажим; 12 – кронштейн; 13 – болт; 14 – рама в сборе; 15 – тяга дефлектора; 17 – жгуты проводов с разъемами; 18 – реле; 20 – электродвигатель привода люка; 21 – провода; 23 – уплотнительная герметичная лента; 24 – крышка направляющей; 26 – дефлектор; 27 – солнцезащитная бленда; 28 – направляющая люка в сборе
|
Конструктивные элементы люка показаны на рис. 7.17.
Снятие
Для снятия люка последовательно снимите следующие детали:
– лампу верхнего освещения салона;
– противосолнечный козырек и внутреннее зеркало заднего вида;
– отделку стоек;
– вспомогательные ручки.
Отверните гайки и снимите декоративную отделку стеклянной панели.
Момент затяжки – 4–6 Н·м.
 |
Рис. 7.18. Место отсоединения дренажного шланга
|
Отсоедините дренажный шланг (рис. 7.18).
Выверните болты и отверните гайки, снимите люк в сборе.
Момент затяжки болтов крепления люка – 7–11 Н·м, гаек крепления люка – 4–6 Н·м.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Снятие люка проводите очень осторожно, чтобы не повредить расположенные рядом элементы автомобиля.
|
Разборка
 |
Рис. 7.19. Снятие с люка водосточного желоба
|
Снимите водосточный желоб (рис. 7.19).
Снимите ограничитель перемещения люка.
Снимите солнцезащитную бленду.
 |
Рис. 7.20. Выворачивание винта крепления направляющей люка
|
Выверните винты и снимите направляющую люка в сборе (рис. 7.20).
Снимите дефлектор.
 |
Рис. 7.21. Расположение винтов крепления электродвигателя привода люка
|
Выверните винты и снимите электродвигатель привода люка в сборе (рис. 7.21).
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При снятии электродвигателя привода люка направляющая в сборе должна находиться в положении полного закрытия. Если имеется рассогласование между положением стекла и электродвигателем в положение полного закрытия, люк будет работать некорректно.
|
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
|
Убедитесь, что ограничивающие переключатели (LS1 и LS2) электродвигателя полностью закрыты (рис. 7.22). Совместите центр направляющего ролика и метки направляющей в положении полного закрытия.
Проверка действия люка после его установки
Если стеклянная панель люка перемещается медленно, проверьте состояние и отрегулируйте люк.
Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Убедитесь, что в направляющих люка отсутствуют частицы абразивного материала.
Убедитесь, что при открытии стеклянной панели задняя ее часть не задевает о панель крыши. В противном случае полностью откройте стеклянную панель и передвиньте ограничитель вперед.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ограничитель передвинут слишком далеко вперед, возможны неисправности люка или утечки. Убедитесь, что зазор между стеклянной панелью и панелью крыши не более 0,3 мм.
|
 |
Рис. 7.23. Направление вращения регулировочной гайки (1) электродвигателя (2) для уменьшения (а) или увеличения (b) усилия
|
Измерьте усилие, создаваемое двигателем при перемещении люка, и, вращая регулировочную гайку электродвигателя, отрегулируйте его до 15–25 кг (рис. 7.23).
После регулировки зафиксируйте гайку предохранительной шайбой.
Регулировка положения люка
Проверьте, чтобы разность между высотой стеклянной панели и панелью крыши находилась в следующих пределах:
– впереди – 0 (+0; –1,0) мм;
– сзади – 0 (+1; 0) мм.
Если положение стеклянной панели по отношению к панели крыши выходит за допустимые пределы, отрегулируйте положение стеклянной панели следующим образом:
 |
Рис. 7.24. Расположение переднего и заднего винтов крепления стеклянной панели
|
– ослабьте передний и задний винты крепления стеклянной панели и отрегулируйте высоту стеклянной панели по отношению к панели крыши (рис. 7.24).
 |
Рис. 7.25. Расположение гаек крепления стеклянной панели люка
|
– ослабьте гайки крепления стеклянной панели и отрегулируйте зазор между стеклянной панелью и панелью крыши (рис. 7.25).
