5.3.7. Балансировка валов
Схема динамической балансировки карданной передачи
Если при ремонте заменялись детали карданной передачи, то ее балансировка обязательна.
Динамическая балансировка карданных валов в собранном состоянии проводится на
специальном стенде.
При частоте вращения 5500 мин–1 наибольший допустимый дисбаланс
на опорах А, В, С не должен превышать 1,71 Н·мм (175 гс·мм) , а при проверке
балансировки – 2,15 Н мм (220 гс·мм).
Уравновешивание достигается привариванием металлических пластин 25 (см. рис.
Карданная передача).