Поиск

Volvo

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volvo:
Авторазборы, разборкиМагазины автозапчастейСервисы, технич. обслуживаниеСигнализации, пр.уг. системыТюнинг автоШины и диски
 

3.3.5 Разборка вторичного вала

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

3.3.5. Разборка вторичного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить вторичный вал в вертикальное положение.

3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo

3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo

3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo

2. Снять стопорное 1 и пружинное 2 кольца синхронизатора 3-й и 4-й передач.

3. Поддеть вверх двумя отвертками шестерню 3-й передачи и сдвинуть ее вверх вместе с синхронизатором. Снять синхронизатор 3-й и 4-й передач. Затем снять шестерню 3-й передачи с блокирующим кольцом. Промаркировать блокирующее кольцо относительно муфты.

4. Снять игольчатый подшипник шестерни 3-й передачи и промаркировать его.

3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo

3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo

3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo

5. Снять стопорное кольцо упорных полуколец вторичного вала. 6. Снять два упорных полукольца. 7. Вынуть стопорный шарик.
3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo 3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo  
8. Снять шестерню 2-й передачи с блокирующим кольцом. Промаркировать блокирующее кольцо относительно муфты. 9. Снять игольчатый подшипник шестерни 2-й передачи и промаркировать его. 10. Снять синхронизатор 1-й и 2-й передач и шестерню 1-й передачи. Операция производится аналогично снятию синхронизатора 3-й и 4-й передач и шестерни 3-й передачи (см. подраздел 3.3.5, пункты 3-4).
11. Перевернуть вал.
3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo 3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo 3.3.5 Разборка вторичного вала Volvo
12. Снять стопорное и пружинное кольца ведущей шестерни привода спидометра. 13. Снять ведущую шестерню привода спидометра, вынув предварительно стопорный шарик. 14. Спрессовать шариковый подшипник 1 и снять упорную шайбу. Снять шестерню 2 5-й передачи с блокирующим кольцом 3. Промаркировать блокирующее кольцо относительно муфты.
15. Снять игольчатый подшипник и распорную втулку. Промаркировать игольчатый подшипник.
16. Снять стопорное кольцо.
17. Снять синхронизатор 5-й передачи и заднего хода и шестерню заднего хода. Операция производится аналогично снятию синхронизатора 3-й и 4-й передач и шестерни 3-й передачи (см. подраздел 3.3.5, пункты 3-4).
Реклама