Виды технического обслуживания

Для каждого автомобиля предусмотрены определенные виды и объемы технического обслуживания (ТО) в зависимости от его комплектации и в первую очередь от типа установленного двигателя, а именно: для автомобиля с бензиновым двигателем — 30 000 км или один раз в два года; для автомобиля с дизельным двигателем с турбонаддувом — каждые 20 000 км или один раз в два года; для автомобиля с дизельным двигателем без турбонаддува — каждые 15 000 км или один раз в два года.

Для автомобиля установлено четыре вида технического обслуживания:

- гарантийное техническое обслуживание (ГТО) — через 10 000 км пробега или через 6 месяцев с начала эксплуатации в зависимости от того, что раньше наступит;

ТО-1 (ТО-А);

ТО-2 (ТО-С);

- техническое обслуживание промежуточное (ТО-П) между ТО-1 и ТО-2, при котором проверяется и восстанавливается уровень эксплуатационных жидкостей автомобиля.

Объем работ по проведению видов ТО определен сервисной книжкой и документацией СТОА на каждую конкретную модель.

Пробег, тыс. км	Вид ТО
С бензиновым двигателем
10	ТО-1
30	ТО-П
45	ТО-2
60	ТО-П
75	ТО-1
90	ТО-П
105	ТО-2
120	ТО-П
135	ТО-1
150	ТО-П
165	ТО-2
180	ТО-П
195	ТО-1
210	ТО-П
225	ТО-2
240	ТО-П
255  (270)	ТО-1
С дизельным двигателем с турбонаддувом
10	ТО-1
20	ТО-П
30	ТО-1
40	ТО-П
50	ТО-2
60	ТО-П
70	ТО-1
80	ТО-П
90	ТО-1
100	ТО-П
110	ТО-2
120	ТО-П
130	ТО-1
140	ТО-П
150	ТО-1
160	ТО-П
170	ТО-2
180	ТО-П
190	ТО-1
200	ТО-П
210	ТО-1
220	ТО-П
230  (230)	ТО-2
С дизельным двигателем без турбонаддува
10	ТО-1
15	ТО-П
22,5	ТО-1
30	ТО-П
37,5	ТО-1
45	ТО-П
52,5	ТО-2
60	ТО-П
67,5	ТО-1
75	ТО-П
82,5	ТО-1
90	ТО-П
97,5	ТО-1
105	ТО-П
112,5	ТО-2
120	ТО-П
127,5	ТО-1
135	ТО-П
142,5	ТО-1
150	ТО-П
157,5	ТО-1
165 (170,5)	ТО-П

Более частое проведение некоторых видов работ по обслуживанию только улучшает техническое состояние автомобиля.

При замене масла следует использовать масла на синтетической основе и масла типа «Сэкономленная энергетика».