1.6.3.1. Проверка уровня масла в двигателе
 |
Рис. 1.164. Маслоизмерительные щупы двигателей
|
Когда двигатель разогрет до рабочей температуры и выключен, проверьте уровень масла на щупе (рис. 1.164).
1. Для получения верного показания автомобиль должен стоять на ровной площадке. После выключения двигателя подождите несколько минут, пока масло стечет назад в поддон двигателя.
2. Вытяните щуп и протрите, придерживая ветошью за конец щупа.
3. Снова вставьте щуп – вставляйте до упора, иначе показание будет неправильным.
4. Вытяните щуп и проверьте уровень масла, придерживая конец щупа ветошью.
Если масло ниже или чуть выше нижнего уровня, добавьте масло такого же типа, как в двигателе.
Снимите крышку маслоналивной горловины и добавляйте масло небольшими порциями, проверяя уровень щупом. Для добавления масла рекомендуется использовать воронку.
Ниже для справки указан примерный объем масла, соответствующий отметкам между нижним и верхним уровнем на щупе.
Когда уровень станет нормальным, установите на место крышку маслоналивной горловины и затяните рукой.
Объем масла, L (л):
Двигатель 1AZ-FE 1,0
Двигатели 2AZ-FE и 1MZ-FE 1,5
Маркировка идентификации масел.
Для облегчения выбора масла на некоторые канистры наносится одна или обе зарегистрированные маркировки API.
Символ классификации API находится на наружной стороне канистры.
Вверху этикетки с помощью обозначений указывается качество масла по классификации API (American Petroleum Institute-Американский нефтяной институт), например, SL. В центре этикетки указывается класс вязкости по SAE, например, SAE 10W-30. Надпись «Energy-Conserving» внизу указывает, что масло обладает свойствами, повышающими топливную экономичность.
Маркировка сертификации ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee – Международный комитет по утверждению и стандартизации смазочных масел) указывается спереди канистры.
Для обеспечения соответствующего смазывания двигателя предлагается использовать моторное масло «Toyota Genuine Motor Oil» (оригинальное моторное масло Toyota), которое прошло специальную проверку и утверждено для всех двигателей Toyota.
