3.2 Моторное масло и фильтр

Моторное масло и фильтр

Меры предосторожности при работе с маслами

1. Длительный и часто повторяющийся контакт с моторным маслом вызывает удаление естественного жирового слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи.

2. После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите специальный крем для восстановления естественного жирового слоя кожи.

3, Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо или растворитель для очистки кожи,.

Выбор моторного масла

1, Используйте масло по классификации API - не ниже SG (SG, SH, SJ) (бензиновые двигатели) или CD (дизельный двигатель).

2. Вязкость (SAE) подбирайте согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла.

Таблица Периодичности технического обслуживания.

Объекты обслуживания	Периодичность(пробег или время в месяцах, что наступит раньше)										Рекомендации
Объекты обслуживания	хЮОО км	10	20	30	40	50	60	70	80	мес	Рекомендации
Ремень привода ГРМ		замена каждые 100000 км									-
Зазоры в клапанах		-	П	-	п	-	п	-	п		-
Ремни привода навесных агрегатов		-	П	-	п	-	3	-	п	24	-
Моторное масло		3	3	3	3	3	3	3	3	12	Примечание 2, 4
Масляный фильтр		3	3	3	3	3	3	3	3	12	Примечание 2
Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева		-	-		п				п	24	Примечание 1
Охлаждающая жидкость		-	-	-	3	-	-	-	3	24	-
Приемная труба системы выпуска и крепление		-	п	-	п	-	п	-	п	12	-
Свечи зажигания		п	3	п	3	п	3	п	3	12/24	-
Аккумуляторная батарея		п	п	п	п	п	п	п	п	12	-
Топливный фильтр		-			3			-	3	48	Примечание 2
Воздушный фильтр		п	п	п	3	п	п	п	3	12/48	Примечание 2, 3
Крышка топливного бака, топливопроводы					п				п	24	Примечание 1
Кислородный датчик		замена каждые 100000 км									Примечание 4
Система вентиляции картера двигателя		-	п	-	п	-	п	-	п	24	-
Стояночный тормоз		П	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Тормозные колодки и барабаны		-	п		п		п		п	12	Примечание 2
Тормозные колодки и диски		п	п	п	п	п	п	п	п	6	Примечание 2
Тормозная жидкость		п	п	п	3	п	п	п	3	6/24	-
Трубопроводы и шланги тормозной системы			п		п		п		п	12	Примечание 2
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Рулевое управление			п		п		п		п	12	Примечание 2
Шаровые шарниры и чехлы приводных валов		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Рабочая жидкость АКПП		п	п	3	п	п	3	п	п	12/36
Фильтр АКПП							3				Примечание 2
Масло в редукторе заднего моста (4WD)		-	п	-	п	-	п	-	3-	12/48	Примечание 2
Передняя и задняя подвеска		-	п	-	п	-	п	-	п	12	Примечание 2
Болты и гайки на шасси и кузове		-	мз	-	мз	-	мз	-	мз	12	Примечание 2
Состояние шин		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Все световые приборы, сигналы		п	п	п	п	п	п	п	п	6	-
Хладагент системы кондиционирования			п		п		п		п	12	-

Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена; С - смазка; МЗ - затяжка до регламентированного момента. 24/48- время в месяцах: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.

1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев).

2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще-

3. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 мес).

4. Проверка работоспособности и при необходимости замена каждые 100000 км.

Проверка уровня моторного масла

1, Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. После выключения двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер,,

2. Извлеките маслоизмерительный щуп и вытрите его тряпкой,

3, Снова установите щуп до упора

4. Извлеките щуп и оцените уровень масла в картере двигателя. Если уровень масла находится ниже или немного выше метки низкого уровня на шкале маслоизмерительного щупа, то добавьте моторное масло того же типа, которое было залито в двигатель,.

а) Снимите крышку маслозаливной горловины
б) Долейте необходимое количество моторного масла

Примечание:
- Избегайте перелива масла, иначе двигатель может быть поврежден.
- После долива масла всегда проверяйте уровень масла на щупе.

в) Установите крышку маслозаливной горловины.

Замена моторного масла и фильтра

Внимание: при эксплуатации в тяжелых условиях производить замену каждые 5000 км (или 6 мес).

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2. Прогрейте двигатель в течение нескольких минут до нормальной рабочей температуры, затем выключите двигатель.

3. Слейте старое моторное масло.
а) Снимите крышку маслозаливной горловины,
б) Отверните сливную пробку и слейте масло в емкость:

4 Замените масляный фильтр, а) Используя специнструмент, снимите масляный фильтр.

б) Проверьте и очистите привалоч-ную поверхность для масляного фильтра на блоке цилиндров
в) Нанесите немного нового моторного масла на поверхность прокладки нового масляного фильтра

г) Наверните новый фильтр рукой до плотного прилегания прокладки к контактной поверхности
д) Используя специнструмент, доверните масляный фильтр на 3/4 оборота.

3. Залейте новое моторное масло.

а) Очистите сливную пробку, при необходимости установите новую прокладку и затяните сливную пробку
Момент затяжки............................................25 Н м
б) Залейте новое моторное масло. Заправочная емкость.

Двигатель

без замены фильтра

заменой фильтра

4A-FE

2,8 л

3,0 л

7A-FE

3,5 л

3,7 л

в) Установите крышку маслозалив-ной горловины

4, Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек

5. Проверьте уровень моторного масла.