Сиденья
Передние сиденья с электрорегулировкой
* Передние сиденья с электрорегулировкой, серийно устанавливается ручная регулировка рулевой колонки. Примечание: Электрическая регулировка положения сиденья функционирует только в том случае, если ключ находится в замке зажигания.
* Электрическая регулировка передних сидений с электрорегулировкой рулевая колонки и памятью установок, устанавливается как опция. Примечание Электрическая регулировка положения сиденья функционирует только в том случае, если дверь открыта.
* Для установки обоих подголовников необходимо перемещать вверх или вниз клавишу регулировки спинки сиденья.
Сиденья с электрорегулировкой и памятью
* Каждое переднее сиденье имеет свой блок управления (левый N32/1, правый N32/2)
* Каждое переднее сиденье имеет память на 3 положения сиденья (положение устанавливается вручную пользователем и запоминается при нажатии на соответствующую кнопку)
* При вытаскивании ключа из замка зажигания дополнительно запоминается последнее положение сиденья
* Помощь при посадке и высадке реализована как на предыдущих модельных рядах
* Блок управления сиденьем водителя сохраняет также значения положения рулевой колонки и наружных зеркал (управляет исполнительными электродвигателями регулировки рулевой колонки)
* Для того чтобы, сохранить положения сидений, установочные электродвигатели должны быть занормированы.
Нормирование сидений
* Для нормирования электродвигателей регулировки сиденья необходимо установить сиденье в следующие крайние положения (сиденье должно достичь механического упора и после этого продолжать удерживать клавишу нажатой еще 250 мсек:
- Продольное положение сиденья, вперед до упора
- Наклон подушки, вниз до упора
- Регулировка по высоте, вниз до упора
- Наклон спинки сиденья, вперед до упора
- Регулировка подголовника, вниз до упора
* Если нормирование сиденья было провидено успешно, то при эксплуатации блок управления будет отключать установочные электродвигатели раньше, чем сиденье достигнет механического упора.
Примечание:
Если один из датчиков Холла вышел из строя, то блок управления выключает соответствующую функцию через 2 сек. Электродвигатель начнет работать в соответствующем направлении только после того, как клавиша будет отпущена дольше 2 сек и снова нажата. В противоположном направлении электродвигатель готов к работе немедленно.
Передние сиденья с подогревом
* Серийное оснащение для ML500 (для всех остальных как SA)
* Клавиша подогрева считывается блоком управления OBF (N72/1)
* Сообщение о положение выключателя передается по шине передачи данных CAN-B в передний SAM (N10)
* Нагревательный элемент получает питание от переднего SAM (N10), в зависимости от положения выключателя и/или времени
|
Ступень обогрева / LED |
Мощность подогрева |
Продолжительность включения в (%) |
Продолжительность работы |
|
1 |
Низкая |
0 - 40 |
20 мин (°° если включена вентиляция сидений *) |
|
2 |
Средняя |
41 - 70 |
10 мин |
|
3 |
Высокая |
71 - 100 |
5 мин |
* Ступени обогрева переключаются через определенный период работы вниз: например, ступень 3 переключается на ступень 2, потом на ступень 1 и потом выключается.
Вентиляция сидений спереди и подогрев сидений сзади
* Вариант оснащения как SA „пакет подогрева" для модельного года 2007
* Управляется от блока управления подогрева сидений (N25/5)
* Верхняя блок-панель OBF (N72/1) и задняя панель управления (N72/2) считывают положения выключателей и по шине передачи данных CAN-B посылают сообщение к блоку управления N25/5
* Блок управления N25/5 подает ток на нагревательный элемент заднего сиденья и управляет электронным регулятором вентилятора для вентиляции передних сидений.
Место расположения: под задним сиденьем, слева
