1. Разъем БУТ и назначение контактов
2. Назначение контактов в разъеме БУТ
Разъем [EUD-T]
| КОНТАКТ | Описание | КОНТАКТ | Описание |
| 1 | Питание (VB) | 48 | ? |
| 2 | Питание (VB) | 49 | ? |
| 3 | Замок зажигания | 50 | Электромагнитный клапан управления тормозом 2/6-й передач |
| 4 | «Масса» (питания) | 51 | ? |
| 5 | «Масса» (питания) | 52 | Электромагнитный клапан A включения/выключения (SS-A) |
| 6 | ? | 53 | ? |
| 7 | ? | 54 | ? |
| 8 | Электромагнитный клапан B включения/выключения (SS-B) | 55 | Сигнал датчика частоты вращения входного вала |
| 9 | ? | 56 | Сигнал датчика выходного вала |
| 10 | ? | 57 | ? |
| 11 | ? | 58 | ? |
| 12 | ? | 59 | ? |
| 13 | Сигнал выключателя блокировки (S2) | 60 | ? |
| 14 | Датчик температуры ATF (+) | 61 | Выключатель выбора для спортивного режима |
| 15 | Датчик температуры масла (–) | 62 | ? |
| 16 | Выключатель повышения для спортивного режима | 63 | ? |
| 17 | Выключатель понижения для спортивного режима | 64 | ? |
| 18 | ? | 65 | CAN-'LOW' |
| 19 | ? | 66 | ? |
| 20 | ? | 67 | ? |
| 21 | Сигнал выключателя блокировки (S2) | 68 | ? |
| 22 | Сигнал выключателя блокировки (S4) | 69 | ? |
| 23 | Сигнал выключателя блокировки (S1) | 70 | ? |
| 24 | ? | 71 | ? |
| 25 | ? | 72 | ? |
| 26 | ? | 73 | Питание 2 электромагнитного клапана |
| 27 | ? | 74 | ? |
| 28 | ? | 75 | ? |
| 29 | Питание 1 электромагнитного клапана | 76 | ? |
| 30 | Выключатель понижения для спортивного режима | 77 | ? |
| 31 | Датчик частоты вращения входного вала | 78 | ? |
| 32 | ? | 79 | ? |
| 33 | ? | 80 | ? |
| 34 | ? | 81 | ? |
| 35 | ? | 82 | ? |
| 36 | ? | 83 | ? |
| 37 | ? | 84 | ? |
| 38 | ? | 85 | ? |
| 39 | ? | 86 | ? |
| 40 | ? | 87 | CAN-'HIGH' |
| 41 | ? | 88 | ? |
| 42 | ? | 89 | ? |
| 43 | Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором | 90 | ? |
| 44 | Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи | 91 | ? |
| 45 | Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач | 92 | ? |
| 46 | Электромагнитный клапан управления линейным давлением | 93,0 | ? |
| 47 | Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи | 94 | ? |
Входной/выходной сигнал БУТ
Разъем [EUD-T]
| КОНТАКТ | Описание | Состояние | Входное/выходное значение | |
| Тип | УРОВЕНЬ | |||
| 23 | 1 выключатель положения «P» | ВКЛ | Цифровой | Макс. ≤ 16,0 В |
| 13 | 2 выключатель положения «P» | ВЫКЛ | ||
| 21 | 3 выключатель положения «P» | ВКЛ | Макс. ≥ 7,0 В | |
| 22 | 4 выключатель положения «P» | ВКЛ | ||
| 23 | 1 выключатель положения «R» | ВЫКЛ | Макс. ≤ 16,0 В | |
| 13 | 2 выключатель положения «R» | ВЫКЛ | ||
| 21 | 3 выключатель положения «R» | ВЫКЛ | Макс. ≥ 7,0 В | |
| 22 | 4 выключатель положения «R» | ВКЛ | ||
| 23 | 1 выключатель положения «N» | ВКЛ | Макс. ≤ 16,0 В | |
| 13 | 2 выключатель положения «N» | ВКЛ | ||
| 21 | 3 выключатель положения «N» | ВЫКЛ | Макс. ≥ 7,0 В | |
| 22 | 4 выключатель положения «N» | ВКЛ | ||
| 23 | 1 выключатель положения «D» | ВКЛ | Макс. ≤ 16,0 В | |
| 13 | 2 выключатель положения «D» | ВЫКЛ | ||
| 21 | 3 выключатель положения «D» | ВЫКЛ | Макс. ≥ 7,0 В | |
| 22 | 4 выключатель положения «D» | ВЫКЛ | ||
| 14 | Сигнал датчика температуры ATF (-) | - | Аналоговый | Мин.: 0 В Макс.: 5,1 В |
| 15 | Сигнал датчика температуры ATF (-) | - | ||
| 61 | Выбор спортивного режима | ВКЛ | Цифровой | Макс. пороговое значение нижнего уровня ≤ 2,0 В Мин. пороговое значение верхнего уровня ≤ 4,0 В |
| 16 | Выключатель повышения передачи | ВЫКЛ | ||
| 17 | Выключатель понижения передачи | ВЫКЛ | ||
| 56 | ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА | Вращение | Импульс | Макс. частота: 9 кГц Мин. частота: > 0 Гц Мин. высокий импульс: ≥ 25 мкс Мин. низкий импульс: ≥ 25 мкс |
| 55 | Датчик скорости на входе | Вращение | ||
| 29 | Питание 1 электромагнитного клапана | - | Мощность | |
| 46 | Электромагнитный клапан управления линейным давлением | Изменяемый коэффициент заполнения | VFS | Макс. выходной ток (БУТ): 850 мА Мин. выходной ток (БУТ): 50 мА |
| 47 | Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи | Изменяемый коэффициент заполнения | ||
| 50 | Электромагнитный клапан управления тормозом 2/6-й передач | Изменяемый коэффициент заполнения | ||
| 73 | Питание 2 электромагнитного клапана | - | Мощность | |
| 43 | Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором | Изменяемый коэффициент заполнения | VFS | Макс. выходной ток (БУТ): 850 мА Мин. выходной ток (БУТ): 50 мА |
| 44 | Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи | Изменяемый коэффициент заполнения | ||
| 45 | Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач | Изменяемый коэффициент заполнения | ||
| 52 | Электромагнитный клапан A включения/выключения (SS-A) | ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF) | ШИМ | Выходной ток: 0,7 А |
| 8 | Электромагнитный клапан В ON_OFF | ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF) | ||
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
