▶ Диагностика неисправностей
Содержит отказоустойчивый механизм, позволяющий довести автомобиль до дома или сервисный центр в аварийном режиме на 4-й передаче.
• Отказоустойчивый механизм:В случае неисправности БУТ обеспечивает возможность движения на 4-й передаче и задним ходом.
• Аварийный режим :поддерживает в случае отказа работоспособность транспортного средства на минимальном функциональном уровне (вперед на фиксированной 4-й передаче и задний ход), позволяя доставить транспортное средство в сервисный центр.
② Поиск и устранение неисправностей
| Признаки неисправностей | Предполагаемый участок | Способ устранения |
| Задержка переключения передачи | Повреждение деталей сцепления и (или) тормоза | Замените тормоз или сцепление. |
| Неисправность гидравлического управления | Проверьте электромагнитный клапан. | |
| Неисправность гидравлического питания | Проверьте уровень жидкости. | |
| Регистрация БУТ не выполнена | Требуется регистрация БУТ. | |
| Вибрация автомобиля при переключении передачи | Повреждение деталей сцепления и (или) тормоза | Замените тормоз или сцепление. |
| Регистрация БУТ не выполнена | Требуется регистрация БУТ. | |
| Неисправность гидравлического управления | Проверьте электромагнитный клапан. | |
| Неисправность гидравлического питания | Проверьте уровень жидкости. | |
| Фиксированная передача (невозможность переключения) | Неисправность гидравлического управления | Проверьте электромагнитный клапан. |
| Замените электромагнитный клапан или блок управляющих клапанов. | ||
| Неисправность жгута, слабый контакт | Проверьте жгут и разъем коробки передач. | |
| Неисправность блока управления коробкой передач (TCM) | Замените БУТ. | |
| Неисправна CAN-связь | Проверьте линию связи CAN. | |
| Число доступных передач ограничено (переключение возможно) | Неисправность выключателя блокировки | Проверьте выключатель блокировки. |
| Неисправность датчика частоты вращения первичного вала и датчика частоты вращения вторичного вала | Проверьте датчик частоты вращения первичного вала и датчик частоты вращения вторичного вала | |
| Неисправность жгута, слабый контакт | Проверьте жгут и разъем коробки передач. | |
| Малая величина ускорения | Неисправность гидравлического управления | Проверьте электромагнитный клапан. |
| Неисправность гидравлического питания | Проверьте уровень жидкости. | |
| Неисправность масляного насоса | Замените масляный насос. |
▶ Самодиагностика
Блок управления трансмиссией (TCM) постоянно обменивается данными с компонентами системы управления (датчиками и электромагнитными клапанами).
Если нестандартный сигнал поступает дольше предопределенного времени, TCM регистрируется отказ и сохраняется код неисправности в памяти, после чего эти сведения передаются через вывод самодиагностики. Такие коды неисправности копируются независимым образом и не стираются даже в случае выключения зажигания, отсоединения АКБ или разъема TCM.
• В случае отсоединения датчика или разъема исполнительного устройства при включенном зажигании в памяти регистрируется код неисправности. В этом случае память системы диагностики не стирается путем отсоединения АКБ. Для ее стирания требуется диагностический прибор.
• Перед отсоединением кабеля от вывода АКБ переведите ключ зажигания в положение «OFF». Снятие или присоединение кабеля АКБ при работающем двигателе или включенном зажигании могут привести к повреждению блока управления трансмиссией (БУТ).
• В процессе проверки состояния зарядки от генератора не снимайте положительный (+) провод АКБ, чтобы не допустить электрического повреждения электронного блока управления двигателем (ЭБУД).
• В случае зарядки АКБ от внешнего зарядного устройства для предотвращения повреждения БУТ отсоедините выводы АКБ на стороне транспортного средства.
▶ Процедуры проверки (самодиагностика)
• При слишком низком напряжении АКБ прочитать коды диагностики невозможно. Перед началом испытания проверьте напряжение АКБ и систему подзарядки.
▶ Процедура проверки (с помощью GDS)
1. Выключите зажигание.
2. Подключите GDS к диагностическом разъему, расположенному в нижней части передней панели.
3. Включите зажигание.
4. Проверьте диагностический код неисправности с помощью GDS.
5. Отремонтируйте неисправную деталь в соответствии с указаниями в таблице диагностики отказов.
6. Удалите диагностический код неисправности.
7. Отсоедините GDS.
