14.6 Поперечные рычаги задней подвески

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

Поперечные рычаги задней подвески

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите заднее колесо.

Отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

Выверните болты и снимите продольный рычаг задней подвески.

Выверните болт крепления поперечных рычагов задней подвески к опоре ступицы.

Поддержите заднюю балку домкратом и выверните болты крепления балки к кузову.
Снимите заднюю балку и рычаги .

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите специальные инструменты 09545–28100 и 09545–25000 на поперечный рычаг задней подвески.

Выдавите втулку из поперечного рычага задней подвески.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте втулку на отсутствие износа и ухудшения состояния.
Проверьте рычаги на отсутствие изгиба или повреждения.
Проверьте состояние всех болтов.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Смажьте мыльным раствором втулку и место установки втулки на рычаге.
Специальным инструментом 09552–25000 запрессуйте втулку в рычаг.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Затяните все резьбовые соединения требуемыми моментами.

Момент затяжки:

* Болты крепления продольного рычага задней подвески: 100–120 Н•м
Болты крепления кронштейна продольного рычага задней подвески: 40–50 Н•м
Болты крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости: 17–26 Н •м
Тяги стабилизатора поперечной устойчивости: 35–45 Н •м
* Гайка крепления переднего/ заднего поперечных рычагов задней подвески: 130–150 Н•м
Болты крепления задней балки: 100–120 Н •м

* Отмечены резьбовые соединения, которые необходимо затянуть требуемым моментом только после установки автомобиля на колеса.