2. Снятие и установка

Руководства ￫ Volvo ￫ (Вольво)

Монтажный кронштейн двигателя

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Нижняя крышка моторного отсека» в группе «Узел двигателя и коробки передач»)

2. Для поддерживания двигателя установить домкрат под фланец нижнего масляного картера.

2. Снятие и установка Volvo

Поместите резиновую прокладку между домкратом и масляным картером, чтобы предотвратить повреждение масляного картера.

3. Снимите кронштейн (A) крепления опоры двигателя.

Момент затяжки 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

4. Отсоедините расширительный бачок.

(См. раздел «Бачок» в группе «Система охлаждения»)

5. Снимите кронштейн (A) крепления опоры двигателя.

Момент затяжки 63,8 ~ 83,4 Нм (6,5 ~ 8,5 кгсм, 47,0 ~ 61,5 фунтов на фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Кронштейн роликового упора

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

2. Снимите кронштейн (А) заднего роликового упора.

Момент затяжки Болты (B):107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгсм, 79,6 ~ 94,0 фунтов на фут)Болт (C):49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

2. Снятие и установка Volvo

Недопустимо повторное использование болта B, поскольку на него нанесено специальное покрытие.

3. Снимите опорный кронштейн (А) роликового упора.

Момент затяжки 49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,2 ~ 50,6 фунт-сила·фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Монтажный кронштейн коробки передач

1. Снимите узел воздухоочистителя.

(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Система впуска и выпуска»)

2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")

3. Демонтируйте электронный блок управления двигателем (ECM).

(См. раздел «Электронный блок управления двигателем (ECM)» в группе «Система управления двигателем / топливная система»)

4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

5. Установите под коробку передач домкрат для обеспечения опоры.

6. Снимите брызговик переднего левого колеса.

(См. раздел «Брызговик переднего колеса» в группе «Кузов (внутри и снаружи)»)

7. Удалите уплотнение (А) боковой панели крепления трансмиссии.

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

8. Выверните болт крепления (А) опорного кронштейна коробки передач.

Момент затяжки 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

9. Снимите опорный кронштейн (A) коробки передач.

Момент затяжки 58,9 ~ 78,5 Нм (6,0 ~ 8,0 кгсм, 43,4 ~ 57,9 фунт-сила-фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

10. Снимите кронштейн (A) воздушного фильтра.

Момент затяжки 7,8 ~ 9,8 Нм (0,8 ~ 1,0 кгсм, 5,8 ~ 7,2 фунтов на фут)

11. Снимите кронштейн (B) крепления коробки передач.

Момент затяжки 68,6 ~ 88,3 Нм (7,0 ~ 9,0 кгсм, 50,6 ~ 65,1 фунтов на фут)

Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры - KIA Sportage 4 (Ql)

12. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.