Проверьте правильность работы системы автоматического управления осветительными приборами по временной диаграмме ниже. Управление выходом габаритных огней и передних фар (ближнего света) осуществляется на основании входного сигнала от датчика системы автоматического управления осветительными приборами (сигнала интенсивности освещения), когда замкнут переключатель системы автоматического управления осветительными приборами на многофункциональном переключателе, а автомобиль находится в режиме включения IGN1 или IGN2. Если IGN1 = вкл., BCM регистрирует напряжение. Если напряжение превышает номинальное, то регистрируется неисправность системы автоматического управления осветительными приборами. (ниже 4 В или выше 6 В)
Возникновение неисправности: В случае неисправности системы автоматического управления осветительными приборами, то передние фары должны работать независимо от уровня освещенности местности. Функция предназначена для предотвращения отключения передних фар в случае возникновения сбоя системы автоматического управления осветительными приборами в ночное время.
Когда ключ зажигания находится в положении IGN1 и на многофункциональном переключателе выбрано автоматическое управление осветительными приборами, реле габаритных огней и реле передних фар ближнего света работают в зависимости от входного сигнала датчика автоматического управления осветительными приборами. Автоматическое управление осветительными приборами не работает, если контакт, отвечающий за наличие солнечного света (регулируемое питание 5 В от IGN1 для питания датчика солнечного света), накоротко замкнут на «массу». Если ключ зажигания находится в положении IGN1, BCM контролирует данную подачу питания и регистрирует сбой в случае выхода напряжения питания за допустимые пределы. Пока присутствует данный сигнал неисправности, фары должны включаться без принятия во внимание информации об интенсивности солнечного света от датчика. Эта функция предназначена для предотвращения отключения передних фар при возникновении неисправности в ночное время.
