2. Самодиагностика

1. Процедура выполнения самодиагностики

2. КАК СЧИТЫВАТЬ КОД САМОДИАГНОСТИКИ

Экран мигнет три раза каждые 0,5 секунды, затем на экране регулировки температуры каждые 0,5 секунды будет мигать код неисправности в виде двух цифр. Коды отображаются в цифровом формате.

Код неисправности

Сообщение на экране	Описание неисправности
00	В норме
11	Обрыв в цепи датчика температуры в салоне
12	Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне
13	Обрыв в датчике температуры наружного воздуха
14	Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха
17	Обрыв в цепи датчика испарителя
18	Короткое замыкание в цепи датчика испарителя
19	Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя
20	Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя
21	Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки режима
22	Неисправность потенциометра заслонки режима
25	Обрыв в цепи потенциометра впускной заслонки
26	Короткое замыкание в цепи потенциометра впускной заслонки
32	Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны пассажира
33	Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны пассажира
45	Ошибка сигнала CAN датчика давления в кондиционере (APT)
46	-
47	Ошибка сигнала CAN оборотов
48	Ошибка сигнала CAN скорости автомобиля
49	Ошибка сигнала CAN температуры охлаждающей жидкости
50	Неисправность ионизатора на комбинации приборов

3. Отображение кодов неисправностей

(1) Продолжительная работа: один код неисправности

(2) Продолжительная работа: более двух кодов неисправности

(3) Шаг выполняемой операции

Отсутствие кодов или один код неисправности – так же как и при продолжительной работе.

Более двух кодов неисправности.

4. Если во время проверки отображаются коды неисправности устраните причины, используя таблицу кодов неисправности.

5. Отказоустойчивость

(1) Датчик температуры в салоне: управление со значением 23°C (73,4°F)

(2) Датчик температуры окружающей среды: управление со значением 20°C(67°F)

(3) Датчика температуры испарителя: управление со значением -2°C(28,4°F)

(4) Датчик температуры охлаждающей жидкости: управление со значением 85°C (185°F)

(5) Привод управления температурой (потенциометр системы смешивания воздуха):

Если уставка температуры 17~24,5°°C, зафиксируйте в положение максимального охлаждения.

Если уставка температуры 25~32°°C, зафиксируйте в положение максимального обогрева.

(6) Привод заслонки управления режимом подачи воздуха (потенциометр направления):

Зафиксируйте в положении вентиляции при выбранном режиме вентиляции .

Исправьте положение обогрева ветрового стекла, выбирая все режимы, кроме режима вентиляции.

(7) Привод управления забором воздуха:

Исправьте положение забора наружного воздуха, выбрав режим забора наружного воздуха.

Исправьте положение рециркуляции, выбрав режим рециркуляции.

Volvo

2. Самодиагностика