5. Система питания

5.1. Система вентиляции 5.2. Основные компоненты системы питания 5.3. Осторожное обращение с топливом 5.4. Проверка вентиляции бака 5.5. Замена топливного фильтра 5.6. Дизельное топливо и конденсат 5.7. Снятие трубопроводов и шлангов 5.8. Поиск неисправностей топливного насоса 5.9. Снятие и установка топливного насоса на автомобиле с бензиновым двигателем 5.10. Привод дроссельной заслонки...

Рис. 182. Система питания: 1 — топливный фильтр (бензиновый двигатель); 2 — топливный насос; 3 — реле топливного насоса; 4 — топливный фильтр (дизельный двигатель); 5 — точка соединения с «массой» на трубке топливопровода; 6 — наливная труба; 7 — топливный бак Топливный насос с электроприводом подает бензин класса Super по топливной магистрали от топливного бака к ...

Рис. 183. Топливный насос Топливный насос с электроприводом установлен в топливном баке. Насос и датчик указателя уровня топлива образуют один узел. Редукционный клапан возвращает лишнее топливо и газы обратно в бак. Клапан также поддерживает на необходимом уровне давление в системе впрыска топлива при выключенном зажигании (рис. 183). Топливный фильтр для бензино...

Обращение с топливом требует особой осторожности. Вы не должны легкомысленно относиться к системе питания при ее обслуживании или ремонте. Прежде всего обдуманно подходите к вопросу слива топлива из бака. Обезопасьте себя и ваше окружение следующими мерами: - отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и изолируйте надежно клеммы батареи; - слейте топливо из бака....

Проверка вентиляции бака производится в следующей последовательности: - прогрейте двигатель до рабочей температуры и оставьте работать на холостом ходу; - снимите вакуумный шланг, подходящий к емкости с активированным углем, с магнитного клапана; - на присоединении к клапану проверьте, есть ли вакуум. Если нет, проверьте магнитный клапан; - снимите провод «массы» с отрицательной клеммы ак...

Бензиновый двигатель Для замены топливного фильтра выполните следующие операции: - выньте предохранитель топливного фильтра; - запустите двигатель и оставьте работать на холостом ходу, до тех пор, пока двигатель не остановится; - для того чтобы убедиться, что топливопровод не под давлением, проверните двигатель стартером примерно пять секунд; - снимите провод «массы» с отрицательной клемм...

Дизельное масло имеет неприятное свойство связывать конденсат воды и хлопья загрязнений. Поэтому вам необходимо соблюдать периодичность замены дизельного фильтра. ...

Система питания остается под давлением еще длительное время после выключения двигателя (см. клапан давления). Поэтому при работах, связанных с разъединением трубопроводов системы питания, вам необходимо иметь под рукой ветошь или тряпку. Для соединения шлангов лучше всего подходят резьбовые хомуты и новые медные шайбы при резьбовых соединениях. ...

Реле топливного насоса включает топливный насос, и топливо подается к форсункам. Предохранительное реле срабатывает, когда двигатель не работает, а зажигание включено (блок управления не получает сигналов о числе оборотов). Это реле выключается в блоке управления через предохранительный выключатель и прерывает электропитание насоса. Так, например, в случае аварии бензин не может поступать в двигат...

При снятии и установке топливного насоса выполните следующие работы: - отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; - слейте топливо из бака и снимите его под автомобилем; Рис. 189. Снятие подводящего и подающего топливопроводов - снимите подводящий и подающий топливопроводы, а также контактный разъем от топливного насоса (рис. 1...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...