2.1. Предварительные проверки

Проверка приводного ремня Замена масляного фильтра Проверка компрессии Проверка вакуума двигателя Проверка зазоров в приводе клапанов Проверка уровня охлаждающей жидкости Проверка и очистка системы охлаждения двигателя Проверка режима отсечки подачи топлива Проверка искры зажигания Снятие и установка высоковольтного провода Проверка высоковольтного провода Снятие и установка свечи зажиг...

ВНИМАНИЕ Убедитесь, что отсоединили отрицательный провод от аккумуляторной батареи перед проверкой, регулировкой и заменой ремня. Насос охлаждающей жидкости и приводной ремень генератора Рис. 2.1. Приводной ремень генератора Проверьте ремень 1 на наличие трещин, порезов, деформации, износа, чистоты и натяжения. Если обнаружена неисправность, отре...

Рис. 2.5. Снятие масляного фильтра Ослабьте масляный фильтр с помощью специального ключа для масляного фильтра (специальный инструмент) (рис. 2.5). Рис. 2.6. Уплотнительное кольцо ПРИМЕЧАНИЕ Перед установкой нового масляного фильтра убедитесь, что покрыли маслом его уплотнительное кольцо (рис. 2.6). Для этого используйте моторно...

Проверьте компрессию во всех 4 цилиндрах. Для этого прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Остановите двигатель после прогрева. ПРИМЕЧАНИЕ После прогрева двигателя переведите рычаг переключения передач передач в нейтральное положение (рычаг селектора в положение «P» для моделей с автоматической коробкой передач), затормозите автомобиль стояночной тормозной системой набо...

Вакуум, который образуется во всасывающем патрубке двигателя, является хорошим индикатором состояния двигателя. Процедура проверки вакуума двигателя Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. ПРИМЕЧАНИЕ После прогрева двигателя переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (рычаг селектора в положение « P» для моделей с автоматической коробкой передач), з...

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите нижнюю крышку двигателя правой стороны, в случае необходимости. Рис. 2.15. Порядок проведения проверки зазоров в приводе клапанов Используя гаечный ключ на 17 мм, поверните шкив коленчатого вала 1 по часовой стрелке так, чтобы выступы кулачков 2 установились...

Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, поднимите капот и проконтролируйте уровень в расширительном бачке системы охлаждения (бачок изготовлен из прозрачной пластмассы). ПРИМЕЧАНИЕ Для проверки уровня охлаждающей жидкости снимать пробку радиатора не требуется. ВНИМАНИЕ Чтобы не получить ожогов не снимайте крышку бачка, если охлаждающая жидкость кипит. Не снима...

ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы не получить ожогов, не снимайте пробку радиатора, если двигатель и радиатор еще не остыли. Если двигатель еще недостаточно остыл, то при снятии пробки радиатора может произойти выброс горячей жидкости и пара. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек или повреждений. Промойте пробку радиатора и заливную горловину чистой водой, пробку радиатора снимайте, ...

ПРИМЕЧАНИЕ Перед проверкой удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (у моделей с автоматической коробкой передач рычаг селектора установлен в положение «P»), система кондиционирования воздуха выключена, автомобиль зафиксирован стояночной тормозной системой. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Рис. 2.26....

Снимите крышку двигателя с крышки головки блока цилиндров. Отсоедините все разъемы от топливных форсунок при отключенном от аккумуляторной батареи отрицательном проводе. ВНИМАНИЕ Если разъемы форсунок не будут отсоединены, во время проверки горючий газ через отверстия свечей зажигания может попасть в моторный отсек и загореться. Снимите блок катушки зажигания и высоковольт...

Снятие Снимите крышку двигателя с крышки головки блока цилиндров. Рис. 2.28. Отсоединение высоковольтных проводов Отсоедините высоковольтный провод первого цилиндра 2 и высоковольтный провод третьего цилиндра 3 от блоков катушек зажигания 1 (рис. 2.28). Снимите высоковольтные провода со свечей зажигания. ВНИМАНИЕ Рекомендуется снимать высоковольтные про...

Рис. 2.29. Измерение сопротивления высоковольтного провода омметром Измерьте сопротивление высоковольтного провода 1 омметром (рис. 2.29). Если сопротивление превышает норму, замените высоковольтный провод. Высоковольтный провод первого цилиндра (длинный) Сопротивление 1,4–4,0 кОм. Высоковольтный провод третьего цилиндра (короткий) Сопротивление 0,6–2,0 кОм ...

Снятие Снимите крышку двигателя с крышки головки блока цилиндров. Снимите высоковольтные провода и блоки катушек зажигания. Выверните свечи зажигания. Установка Установите свечи зажигания и затяните их номинальным усилием затяжки. Момент затяжки свечи зажигания: 25 Н·м. Установите блоки катушек зажигания. Подключите высоковольтные провода. Установите крышку двигателя на крышку головки б...

ВНИМАНИЕ При обслуживании иридиевых/ платиновых свечей зажигания (свечи с тонким центральным электродом), не касайтесь центрального электрода, чтобы избежать его повреждения. Электрод не должен подвергаться механическому воздействию, поскольку он имеет малый диаметр, а материал электрода не обладает достаточной механической прочностью. Рис. 2.30. Зазор между элект...

Рис. 2.31. Снятие катушек зажигания Снятие Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Снимите крышку двигателя с крышки головки блока цилиндров. Отсоедините разъем катушки зажигания. Отсоедините высоковольтный провод 3 от катушки зажигания 2. Отверните болты катушки зажигания 1, затем выньте блок катушки зажигания. Установка Установи...

Рис. 2.32. Измерение сопротивления вторичной обмотки Измерьте сопротивление вторичной обмотки (рис. 2.32). Если сопротивление – отличается от нормы, замените катушку зажигания. Сопротивление вторичной обмотки 7,6–10,2 кОм при 20 °C. ...

ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка угла опережения зажигания в эксплуатации не требуется. Если установка угла опережения зажигания – отличается от нормы, проверьте элементы системы. Перед пуском двигателя переведите рычаг переключения передач передач в нейтральное положение (рычаг селектора в положение « P» для моделей с автоматической коробкой передач), затормозите автомобиль стояночной тормозной сис...