10. Сцепление

Сцепление состоит из ведомого диска, нажимного диска с диафрагменной нажимной пружиной и гидравлического привода выключения сцепления. Нажимной и ведомый диски закреплены на маховике двигателя. В картере сцепления расположена вилка выключения сцепления, которая нажимает на подшипник выключения сцепления. Подшипник является необслуживаемым узлом. Он служит для передачи усилия на диафраг-менную ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Удаление воздуха из гидропривода требуется в том случае, если педаль сцепления не возвращается обратно после нажатия или возвращается медленно, а также после открытия гидравлической системы. Так как в гидравлическом приводе сцепления используется тормозная жидкость, перед началом работы прочитайте раздел "Удаление воздуха из гидравлического привода тормозной системы" в соответствующей ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Неисправность Причина Способ устранения Повреждение опор двигателя и коробки передач Рывки при работе сцепления Ослабление креплений подвески коробки передач Коробление или перекос нажимного диска Установлен не оригинальный ведомый диск BMW Перекос первичного вала коробки передач относительно коленчатого вала Перекос подшипника выключения сцепления ■ ...