Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы
Общая информация
Водительская подушка безопасности входит в стандартную комплектацию некоторых моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Подушка расположена под центральной накладкой рулевого колеса.
Подача питания в систему производится только при включенном зажигании, однако предусмотрен также резервный источник питания на случай обрыва основной цепи. Срабатывание активатора происходит по сигналу датчика ускорения. Управление осуществляет электронный блок (ECU), встроенный в рулевое колесо.
Наполнение подушки безопасности производится за доли секунды при срабатывании газогенераторов.
Меры предосторожности
При обслуживании автомобиля, оборудованного подушками безопасности, следует соблюдать некоторые особые меры предосторожности:
Меры предосторожности общего порядка
a) Никогда не отключайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе;
b) Перед выполнением любых работ по обслуживанию компонентов, расположенных
поблизости от блока подушки безопасности, снятием компонентов подушки или
проведением сварочных работ в обязательном порядке предварительно деактивируйте
систему (см. ниже);
c) Ни в коем случае не предпринимайте самостоятельных попыток проверки
состояния цепи подушки с использованием любого типа диагностического
оборудования;
d) При срабатывании контрольной лампы подушки безопасности, либо отказе
системы сразу же обращайтесь за помощью в фирменный сервис-центр компании
Citroёn.
Меры предосторожности, предпринимаемые при обслуживании компонентов сборки подушки безопасности
a) Переносите снятую сборку только подушкой вверх;
b) Не охватывайте сборку руками;
c) Всегда держите сборку подушкой от себя;
d) Не предпринимайте попыток разборки подушки;
e) Не роняйте сборку и старайтесь не стряхивать ее;
f) Не подключайте к цепи сборки никакие диагностические и прочие электрические
приборы;
g) Ни в коем случае не допускайте контакта компонентов сборки с любого
типа растворителями.
Правила хранения снятой с автомобиля сборки подушки безопасности
a) Снятую с автомобиля сборку следует уложить в неглубокую емкость подушкой
вверх;
b) Не допускайте нагревания сборки до температуры выше 80°С;
c) Не допускайте контакта сборки с открытым пламенем;
d) Не пытайтесь самостоятельно разобрать подушку;
e) Ни в коем случае не устанавливайте на автомобиль неисправную сборку
подушки.
Деактивация подушки безопасности
Деактивация системы производится в обязательном порядке перед выполнением
любых работ по обслуживанию компонентов подушки безопасности, а также расположенных
вблизи сборки элементов:
a) Выключите зажигание;
b) Извлеките ключ из замка зажигания;
c) Выключите все потребители электроэнергии;
d) Отсоедините отрицательный провод от батареи;
e) Заизолируйте отрицательную клемму батареи и наконечник ее отрицательного
провода во избежание случайного замыкания их на массу;
f) Прежде чем приступать к обслуживанию компонентов системы обождите не
менее 1 минуты, дав окончательно разрядиться конденсатору.
Активация подушки безопасности
a) Удостоверьтесь, что в салоне автомобиля не находятся люди, вблизи рулевого
колеса не уложены никакие посторонние предметы. Закройте все двери и окна;
b) Удостоверьтесь, что зажигание выключено, затем подсоедините отрицательный
провод к батарее;
c) Откройте водительскую дверь и, не входя в салон и не протягивая руку
над рулевым колесом, включите зажигание- контрольная лампа подушки безопасности
на рулевом колесе должна включиться приблизительно на три секунды, затем
погаснуть;
d) Выключите зажигание;
e) Если контрольная лампа не срабатывает, как описано выше
(см. пункт с), обращайтесь за консультациями к специалистам автосервиса.
