6.2.13. Снятие, установка и ремонт кулисы рычага управления коробкой передач
Если после ремонта или замены привода переключения передач сохранится вибрация рычага переключения передач при движении, значит, имеется повышенный люфт в шарнирах рычага и их необходимо отремонтировать.
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», торцовый ключ «на 10», отвертка.
 |
 |
|
1. В моторном отсеке ослабьте гайку болта клеммового соединения наконечника рычага и тяги переключения передач.
|
2. Снимите с тяги стяжную муфту…
|
 |
 |
|
3. …и защитный чехол.
|
4. В салоне извлеките из передней части облицовки тоннеля пола рамку чехла рычага управления коробкой передач, преодолевая усилие ее фиксаторов.
|
5. Выверните чехол рычага наизнанку, перекусите бокорезами (или разрежьте ножом) хомут крепления чехла и снимите чехол с рычага.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Хомут крепления чехла рычага переключения передач одноразового использования. При сборке установите новый хомут.
|
6. Снимите переднюю часть облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
 |
 |
|
7. Отстегните от рычага фиксатор оси…
|
8. …и снимите ось рычага, извлекая ее из отверстий рычага и кулисы.
|
 |
 |
|
9. Потянув вверх, снимите рычаг переключения передач.
|
10. Протолкните отверткой внутрь корпуса рычага резинопластмассовую направляющую втулку и продвиньте ее вдоль по валу.
|
 |
 |
|
11. Выверните четыре болта крепления корпуса рычага к основанию кузова.
|
12. Снимите корпус и извлеките из него вал.
|
13. Снимите с вала направляющую втулку.
14. Осмотрите снятые детали. Если отверстие направляющей втулки изношено или ее резиновый массив деформирован или затвердел, замените втулку в сборе. Если в шарнирах кулисы есть люфт или сильно изношено отверстие под ось рычага, замените кулису.
15. Установите детали в последовательности, обратной снятию.
16. Отрегулируйте привод переключения передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач»).
