Поиск

Ford Mondeo

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Ford:
 

8.1 Иногда рационально проводить визуальный осмотр системы впрыска

Иногда рационально проводить визуальный осмотр системы впрыска

Время от времени проверяйте проложенные шланги и их подсоединения на корректную посадку и наличие трещин усталости:

  1. Вакуумный шланг к датчику абсолютного давления.
  2. Вакуумный шланг тормозного усилителя.
  3. Все ли шланги вентиляции двигателя в хорошем состоянии? Или они закупорены, загрязнены или замаслены?
  4. Герметичны ли топливопроводы?
  5. Герметичны ли подсоединения и регулятор давления, а также...
  6. ...сливной трубопровод от регулятора давления? Обратите внимание на трещины и негерметичные соединения.
  7. Если во время работ под капотом двигателя необходимо вытянуть за проводной штекер, можно после этого спровоцировать ослабление контакта. Для профилактики обрабатывайте выводы контактным спреем. В серьезных случаях можно чувствительно изогнуть контактные язычки.

Добавочный воздух – вселяет неуверенность в работу РСМ

Неплотные места в системе всасывания приводят к появлению неконтролируемого дополнительного воздуха. Это вселяет неуверенность в РСМ и приводит к неверным результатам, например, при приготовлении топливовоздушной горючей смеси: форсунки поставляют двигателю слишком мало топлива. Последствие: горючая смесь неконтролируемо обедняется. Необеспеченные двигатели в диапазоне частичных нагрузок имеют склонность к рывкам обеднения горючей смеси и при полной нагрузке можно слышать к тому же детонационные стуки. Описанные симптомы являются среди прочего и внешними недостатками: со временем они могут привести к более дорогим последствиям (например, сгоревшие днища поршней, задир поршня, дефекты клапанов) и тому подобное). Чтобы оградить от всего этого свой mondeo, блок цилиндров двигателей duratec контролирует датчик детонационного сгорания. Как только шумы становятся нездоровыми, датчик сообщает об этом в РСМ. Блок управления трансмиссией устанавливает детонационный цилиндр далее на поздний момент зажигания. Внимательные водители отмечают это вмешательство: mondeo реагирует намного хладнокровней на нажатие педали газа. Чтобы датчик детонации оказался безработным, необходимо почаще осматривать впускную систему.

Реклама