3.4. Капитальный ремонт двигателя
Руководства ￫ Ford ￫ (Форд)
3.4.1 Капитальный ремонт двигателя
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта
двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей.
Большой пробег не является достаточным показателем необходимости проведения
капитального ремонта, с другой стороны, малый пробег не исключает необходимость
проведения капитального ремонта.
Наиболее ва...
3.4.2 Распределитель зажигания
Распределитель зажигания двигателей 2,0 и 2,6 л
1. Чехол наконечника
2. Крышка
3. Уголек
4. Бегунок
5. Провод
6. Провод на массу
7. Блок зажигания
8, 24 Штифт
9. Ротор
10. Пластина
11. Вакуумный регулятор с 2
диафрагм... 3.4.3. Генератор
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.4 Батарея
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание и отсоедините батарею
от массы, снимите клемму с положительного полюса.
2. Отверните гайки, снимите хомут и батарею.
3. Промойте лоток батареи и пораженные коррозией
участки кузова...
3.4.5 Стартер
Расположение стартера на двигателе
1. Крышка
2. Стартер
Стартер с прямым приводом
1. Винт
2. Тяговое реле
3. Уплотнитель
4. Упор
5. Винт
6. Стяжной болт
7. Задняя крышка
8. Задний... 3.4.6 Тяговое реле стартера
Выводы на тяговом реле
М, В и S – выводы
Проверка хода зазора шестерни тягового реле
1. Ограничитель
2. Шестерня
3. Зазор
4. Ход шестерни
Регулировочная прокладка тягового реле
Задняя крышка старт... 3.4.7 Датчики
ДАТЧИК УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ
Датчики системы охлаждения на двигателях 2,0 и 2,6 л
1. Термопереключатель
2. Датчик температуры жидкости для процессорного блока
3. Датчик указателя температуры жидкости
Датчики системы охлаждения на двигателе 3,0 л (12-клапанного)
... 3.4.8. Указания по обслуживанию и ремонту двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.9 Проверка компрессии в цилиндрах двигателей
Измеритель компрессии для бензиновых двигателей
Проверка компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей
температуры.
2. Выверните свечи.
... 3.4.10 Технические данные двигателей
Диаметр цилиндра/ ход поршня (мм)
Двигатель:
– 2,0 л
85,09х87,89
– 2,6 л
91,186х98,044
– 3,0 л
91,1867х76,946
– 3,5 л
92,964х85,852
– дизель
91,186х...
3.4.11. Снятие и установка двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.12 Крышка головки блока цилиндров
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Крышка и детали газораспределителя двигателя 2,0 л (номера позиций приводятся
в порядке сборки указанных деталей)
1. Пробка
2. Уплотнение
3. Шайба
4. Болт
5. Крышка
6. Прокладка
7. Заглушка
8, 9. Болт
10. Валик в сборе ... 3.4.13. Валики и коромысла
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.14 Термостат системы охлаждения
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Термостат на бензиновых двигателях
Проверка термостата
1. Выступание клапана
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы, снимите воздушный
фильтр (при необходи... 3.4.15 Впускной коллектор
ДВИГАТЕЛЬ 2,0 Л
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы. Слейте охлаждающую
жидкость и отсоедините шланг радиатора от корпуса термостата.
2. Снимите карбюратор, пометив все отсоединяемые
шланги и провода.
... 3.4.16 Выпускной коллектор
ДВИГАТЕЛИ 2,0 И 2,6 Л
Выпускной коллектор двигателя 2,0 и 2,6 л
1. Фильтр
2. Воздухоотвод
3, 4. Патрубок
5. Кронштейн
6. Крышка
7. Датчик кислорода
8. Самоподжимная гайка
9. Фланец выхлопной трубы
10, 13. Прокладка
1... 3.4.17 Объединенный коллектор (дизель с турбонаддувом)
Узел коллекторов и турбокомпрессора двигателя
1. Напорный шланг
2. Вентиляционная трубка
3. Впускной
4. Впускной коллектор
5. Воздухоотвод
6. Выпускной коллектор
7, 11. Щиток
8. Турбокомпрессор
9. Обратный маслопровод
12. Выпускной патруб... 3.4.18 Турбокомпрессор
Турбокомпрессор приводится во вращение от выхлопных газов и предназначен для
нагнетания воздуха в цилиндры двигателя и повышения мощности. Давление наддува
ограничивается отдельной заслонкой (контрольным клапаном давления), обеспечивающей
отвод части отработанных газов от турбины.
Для охлаждения нагнетаемого воздуха (примерно на 30° С) и повышения его плотности
...
3.4.19 Турбонагнетатель
Предупреждение
Даже не думайте о ремонте
турбокомпрессора в домашних условиях.
Заменить неисправный турбокомпрессор
на новый вы сможете без особого труда.
Не так давно были те времена, когда автомобиль с турбокомпрессором автоматически
зачислялся в ранг самых спортивных, самых заряженных и, разумеется, самых дорогих.
Дистанция огромного размера про...
3.4.20 Радиатор
Радиатор (двигатели 2,0 л, 2,6 л и дизель)
1. Воздухоотвод
2. Пробка заливной горловины
3. Сливная пробка
4. Перепускной шланг
5, 6. Шланги
7. Верхний кожух
8. Нижний кожух
9. Охладитель трансмиссионной жидкости
10. Радиатор
11. Др... 3.4.21 Маслоохладитель
Маслоохладитель 4-цилиндровых двигателей
1. Болт накидного штуцера
2. Прокладка
3. Трубки выпускной стороны
4. Трубки напорной стороны
5. Шланги
6. Маслоохладитель
7. Кронштейн
Маслоохладитель 6-цилиндровых двигателей
... 3.4.22 Вентилятор
Вентилятор
1. Верхний шланг радиатора
2. Верхний кожух
3. Крыльчатка
4. Муфта
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Снимите все ремни.
... 3.4.23 Насос охлаждающей жидкости
ДВИГАТЕЛЬ 2,0 Л
Предупреждение
Ознакомьтесь с процедурой
снятия зубчатого ремня.
Насос охлаждающей жидкости двигателя 2,0 л
1. Кожух
2–5. Ремни
6. Крыльчатка с муфтой
7, 8, 9. Шкивы
10. Верхняя крышка
11. Нижняя крышка
12. Натяжитель
1... 3.4.24. Головка цилиндров
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.25 Клапаны и пружины
Сжатие пружин при установке клапана
Дополнительный клапан на двигателях Mitsubishi
На двигателях Mitsubishi ранних выпусков предусмотрен дополнительный клапан, перекрывающий
жиклер, ввернутый в камеру сгорания и предназначенный для формирования струи горючей
смеси, направляемой н... 3.4.26 Седла
Изношенные седла меняются в автосервисе или оборудованной мастерской опытным персоналом.
Сначала седло удаляется рассверливанием до толщины материала 0,5 мм, а затем выпрессовывется.
Отверстие разворачивается под седло ремонтного размера. Новое седло запрессовывается
в головку нагретую до 250° С (нанесение ударов запрещается).
Следует учитывать, что для каждой из мо...
3.4.27 Замена направляющих втулок
Если износ втулок минимальный, то целесообразно выполнить накатку на их внутренней
поверхности. Износ втулки можно определить по покачиванию нового клапана, вставленного
во втулку.
Втулки заменяются путем их выпрессовывания и запрессовки новых втулок ремонтного
диаметра (выполняется в автосервисе).
...
3.4.28 Гидротолкатели
Гидротолкатели изготовлены с высокой точностью, попадание пыли и грязи на них
не допускается.
Фиксация гидротолкателя скобой при установке
Устройство гидротолкателя
1. Камера высокого давления.
ДВИГАТЕЛИ 3,5 Л
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
... 3.4.29. Зубчатый ремень и крышки
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.30 Цепь и крышка (двигатель 2,6 л)
Цепь двигателя 2,6 л
1. Шайба
2. Шкив
3. Крышка цепи
4, 6. Прокладка
5. Заглушка
7. Сальник
8. Успокоитель В
9. Успокоитель А
10. Успокоитель С
11. Малая цепь
12. Звездочка В
13. Звездочка масляного насоса
14. Зведздочка левого валика
1... 3.4.31 Масляный поддон
Нанесение герметика на поддон двигателей V6
1. Нанесение рядом с отверстием под болт
2. К ремню
3. Герметик
4. Канавка
Нанесение герметика на плоскость поддона 4–цилиндровых двигателей
1. Герметик
2. Канавка
3. отверстие под болт
Предупреждение
... 3.4.32 Масляный насос и сайлент-валики (виброгасители)
Масляный насос и валики виброгасителей (2,0 и 2,4 л)
1. Передний подшипник
2. Задний подшипник правый
3. Задний подшипник левый
4. Левый валик
5, 14, 25. Прокладка
6. Сетчатый фильтр
7, 8, 11, 17. Болты
9. Передний кожух в сборе
10. Сальник
... 3.4.33 Распредвалы и опоры
Распредвал двигателя 2,6 л
1. Пробка
2, 8, 9, 10. Болт
3. Шайба
4. Сальник
5. Крышка
6. Прокладка
7. Золотник
11. Валики и коромысла
12. Сальник
13. Распредвал
Детали, которые снимаются при демонтаже распредвала на предварител... 3.4.34 Проверка состояния распредвала
Проверьте следующие размеры:
1. Осевой люфт
2. Зазоры в опорных шейках
3. размер кулачков
Осевой люфт проверяется или перед снятием распредвала, или установкой, при снятом
ремне (цепи). Люфт проверяетсястрелочным микрометром. На двигателе со съемной
упорной крышкой люфт проверяется щупом. Если люфт повышенный, то замените упорную
крышку. Если люфт по-п...
3.4.35. Поршни и шатуны
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.36 Задний сальник
Задний сальник коленвала
10. Секция картера сцепления
11. Держатель сальника
12. Прокладка
13. Маслоотражатель
14. Сальник
Дренажное отверстие сальника
Дренажное отверстие сальника должно быть обращено
вниз.
1. Д... 3.4.37 Коренные подшипники
Установка индикатора для проверки осевого люфта коленвала
Установка индикатора для проверки биения коренных шеек коленвала
Коренные вкладыши
1, 3. Канавка отсутствует
2. С канавкой
4. Средние вкладыши N 3
... 3.4.38 Маховик
Предупреждение
Кожух сцепления балансируется
совместно с нажимным диском. Эти детали меняются в паре.
Маховик и ведущий диск
1. Маховик
2. Переходной фланец А (на а/ м с автоматической трансмиссией)
3. Ведущий диск
4. Переходной фланец В
5. Сальник
Снятие и уст... 3.4.39. Выхлопная система
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.4.40 Электрооборудование двигателя
В состав электрооборудования двигателя входят детали системы зажигания, система
пуска, система заряда батареи, датчики и электромагнитные клапаны.
При устранении неисправности особое внимание уделяйте соединениям с массой и
состоянию контактов. Наличие коррозии и ослабших соединений не допускается.
...
