5. Все двигатели

1. Общие сведения 2. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 3. Демонтаж силового агрегата - меры безопасности 4. Двигатель - снятие и установка 5. Капитальный ремонт двигателя -общие сведения 6. Восстановление двигателя -альтернативы 7. Капитальный ремонт двигателя - порядок разборки 8. Головка блока цилиндров - разборка. 9. Головка блока цилиндров-очистка и проверка состояния 10. Голо...

В данной части Главы 2 подробно рассматривается порядок выполнения таких работ как демонтаж силового агрегата с автомобиля и капитальный ремонт деталей внутреннего устройства рассматриваемых двигателей. Рекомендации по проверке состояния различных деталей носят общий характер. Капитальный ремонт двигателя - общие замечания Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального...

1. Результаты проверки компрессии в цилиндрах двигателя позволяют судить о состоянии деталей двигателя (поршней, колец, клапанов и прокладки головки блока цилиндров). Для получения точных результатов проверки двигатель должен быть прогрет до нормальной температуры, а батарея полностью заряжена. 2. Выверните свечи зажигания. Полностью откройте дроссельную и воздушную заслонки. 3. Отсоедините цент...

Двигатель извлекается из моторного отсека в составе силового агрегата, путем подъема, поэтому подъемное оборудование должно быть рассчитано на вес двигателя и КПП (трансмиссии). Работы следует выполнять с помощником, имеющим определенные навыки. Предварительно рекомендуется удалить хладагент из кондиционера (выполняется на станции техобслуживания). ...

1. На автомобилях с формулой 4x2 двигатель снимается вместе с КПП. На автомобилях с формулой 4x4 КПП (трансмиссия) отсоединяется от двигателя, закрепляется и остается на автомобиле. 2. Снимите капот, воздушный фильтр и батарею. 3. Слейте жидкость и масло из двигателя и КПП. 4. Отсоедините шланги радиатора, обозначьте и отсоедините все вакуумные шланги и провода. 5. Отсоедините и заглушите топл...

При выполнении капитального ремонта рекомендуется проверить, отремонтировать или заменить генератор, стартер и распределитель зажигания. Предварительный обьем работ и затрат по восстановлению двигателя (ремонту головки, блока цилиндров, кривошипно-шатунного и клапанного механизмов) определяется по его состоянию на момент снятия и разборки. Определяющим является состояние блока цилиндров, который в...

При неудовлетворительном состоянии кривошипно-шатунного механизма и блока цилиндров более целесообразным с точки зрения затрат является замена изношенных деталей восстановленными, которые поставляются в запчасти изготовителем или службами автосервиса. К таким комплектам относятся коленвал с шатунно-пор-шневой группой, блок цилиндров неполной комплектации (содержит блок цилиндров с установленными к...

Рекомендуется следующий порядок разборки двигателя: Крышки головки цилиндров Впускной и выпускной коллекторы Крышки зубчатого ремня (на двигателях V6) или передняя крышка Детали привода распредвала Головка(и) цилиндров Поддон Масляный насос Шатуны и поршни Коленвал ...

1. Для разборки головки блока цилиндров необходимо снять все клапаны и детали клапанного механизма. При описании предполагается, что распредвалы и валики с коромыслами уже сняты (См. Часть А). 2. Все клапаны с деталями следует по отдельности рассортировать, чтобы при сборке установить на прежние места (фото). 3. Сожмите пружину первого клапана с помощью приспособления и снимите сухари (фото).Ост...

1. Тщательная очистка головки (или головок) цилиндров и деталей клапанного механизма с последующей проверкой позволит оценить объем работ по ремонту клапанов и механизма привода клапанов. 2. Удалите с разъемных поверхностей головки все остатки материала прокладок, соблюдая осторожность, чтобы не повредить поверхности. Удалите нагар с камер сгорания, и накипь из каналов системы охлаждения. Прогони...