1. В то время как гидравлический компенсатор зазоров клапанов установлен в головке блока цилиндров, нажмите на него с максимальной силой в месте, где коромысло входит в контакт с компенсатором зазора. Если компенсатор зазоров исправен, он будет перемещаться вниз с большим трудом.
2. Если при нажатии компенсатор зазоров легко перемещается вниз, он неисправен и подлежит замене.
3. Если компенсатор зазоров упругий, возможно в него попал воздух, смешанный с маслом, при этом выполните следующие действия:

• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте, является ли попадание воздуха в моторное масло причиной поврежденного масляного фильтра или прокладки масляного фильтра. После устранения причины попадания воздуха в моторное масло, прогрейте двигатель, и некоторое время двигайтесь на автомобиле на малой скорости. Остановите двигатель и оставьте его на несколько минут, затем повторно запустите двигатель и двигайтесь на автомобиле на малой скорости. Чтобы удалить воздух из моторного масла повторите эту процедуру несколько раз в течение одного часа.