При неработающем двигателе потребители электроэнергии питаются от аккумуляторной батареи. При работе двигателя источником тока служит генератор.

Несмотря на свои небольшие размеры, не требующий обслуживания генератор переменного тока вырабатывает ток довольно большой силы. На холостых оборотах двигателя устройство вырабатывает около 25 А, при частоте вращения 2400 мин–1 достигается его максимальная мощность.

Щетки генератора выдерживают пробег более 100 000 км. Генератор приводится в действие ремнем. Так как в автомобиле переменный ток использоваться не может, в генераторе установлены диоды, преобразующие переменный ток в постоянный. Эти диоды восприимчивы к скачкам напряжения. Чтобы даже при низких оборотах двигателя обеспечивать необходимую мощность, генератор вращается быстрее коленчатого вала. Такое увеличение числа оборотов достигается за счет того, что диаметр приводного шкива генератора меньше диаметра шкива коленчатого вала. С другой стороны генератора установлен регулятор напряжения.