3.1.3.3. Вентиляция двигателя
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Вентиляция двигателя необходима, чтобы в корпусе коленчатого вала не возникало вредное избыточное давление.
Поскольку поршневые кольца не могут достаточно плотно осуществлять герметизацию, горячие газы проникают в картер коленчатого вала. Смесь горячего масла и паров горючего может создать избыточное давление, которое вредно влияет на кривошипно-шатунный механизм. Во избежание этого газы должны отсасываться через соединительный шланг из двигателя и сжигаться.
Замкнутая вентиляция двигателя не требует технического обслуживания.
