1.19. Отопление и вентиляция
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
В автомобиле используется комбинированная система отопления и вентиляции. За счет смешивания холодного и теплого воздуха регулировка температуры осуществляется без задержки и на всех скоростях удерживается постоянной.
Величина потока воздуха регулируется вентилятором.
 |
Наружный воздух засасывается перед ветровым стеклом, при необходимости подогревается и направляется в салон автомобиля. |
 |
Удаление воздуха осуществляется или через боковые заслонки, или через задние двери, или через пластмассовые вставки, которые закрываются задней дверью (Фургон). |
Для обогрева ног задних пассажиров подогретый воздух по каналам под ковровым покрытием подается в заднюю часть салона.
Управление отопителем
 |
|
Постоянно держите открытой подачу воздуха и только временно закрывайте ее (дым, неприятные запахи и т.д.), для чего переместите рычаг распределения потока воздуха к середине и закройте все сопла вентиляции.
 |
|
ВЕНТИЛЯТОР
 |
Поток воздуха можно увеличить
с помощью вентилятора, если это необходимо для увеличения комфорта или ускорения
размораживания. Стрелкой указаны 3 ступени вентилятора. |
СРЕДНИЕ СОПЛА ВЕНТИЛЯЦИИ
 |
Поворотом сопел вентиляции можно
изменять направление потока воздуха. Сопла открываются колесом с накаткой. При установке сопел в положение, указанное на рисунке, подается узкий поток воздуха на заднего пассажира, при этом влияя на комфорт водителя и переднего пассажира. |
БОКОВЫЕ СОПЛА ВЕНТИЛЯЦИИ
 |
В соответствии с положением левого
рычага из сопел подается холодный или подогретый воздух. Сопла открываются
колесом с накаткой. В фиксированном положении О сопла закрыты. Поток воздуха можно увеличить с помощью вентилятора. Регулировка потока воздуха осуществляется поворотом и наклоном пластин сопел. |
В холодное время года наиболее комфортное положение – когда поток теплого воздуха
направлен вдоль дверей.
БОКОВЫЕ ДИСКОВЫЕ СОПЛА
 |
Если верхний рычаг распределения воздуха перемещен вверх, то холодный или теплый воздух будет подаваться к ветровому стеклу и боковым стеклам (преимущественно в зону наружных зеркал). |
ЛЕТНЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
 |
Для максимальной вентиляции верхней
части салона полностью откройте сопла. Рычаг распределения воздуха переместите
к середине. Для подачи воздуха в ноги рычаг распределения воздуха переместите вниз. Рычаг температуры переместите вниз. |
ОБОГРЕВ
Через сопла к ветровому стеклу.
К ногам.
Через боковые сопла вентиляции.
Возможна комбинированная подача воздуха.
Поток воздуха можно увеличить с помощью вентилятора.
Эффективность обогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости, поэтому
обогрев используется только при прогретом до нормальной рабочей температуры
двигателе.
Обогрев ног
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
||||
Удаление влаги и размораживание стекол
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
||||||||
ОБОГРЕВАЕМОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
 |
Обогреватель заднего стекла работает
только при работающем двигателе. Выключить немедленно, как только обзор будет свободен. Избегайте ненужных перегрузок электрической системы. При чистке внутренней поверхности заднего стекла не повредите проводники обогревателя. |
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ С ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ
 |
Кнопочный выключатель справа. Верхний выключатель – сидение водителя. Нижний выключатель – сидение переднего пассажира. |
