| Правое уплотнение коленвала |
| 1. Снимите шкив коленвала и зубчатый ремень
привода. Измерьте глубину установки уплотнения. |
| 2. Просверлите в уплотнении два маленьких отверстия,
расположенных в диаметрально противоположных концах уплотнения. Ввинтите
два самонарезающих винта в просверленные отверстия уплотнения и, используя
плоскогубцы, вытяните за головки винтов уплотнительное кольцо. |
| 3. Очистите гнездо уплотнения. |
| 4. Смажьте чистым моторным маслом
рабочие кромки нового уплотнительного кольца и установите его на коленвал.
Рабочие кромки нового уплотнительного кольца должны быть направлены
внутрь. |
| 5. Используя соответствующую оправку, вдавите
уплотнительное кольцо в гнездо на глубину, равную глубине установки
старого уплотнительного кольца. |
| 6. Удалите все следы моторного масла и установите
шкив коленвала. |
| Левое уплотнение коленвала |
| 7. Снимите маховик. Измерьте глубину установки
уплотнительного кольца в гнезде. |
| 8. Просверлите в уплотнении два маленьких отверстия,
расположенных в диаметрально противоположных концах уплотнения. Ввинтите
два самонарезающих винта в просверленные отверстия уплотнения и, используя
плоскогубцы, вытяните за головки винтов уплотнительное кольцо. |
| 9. Очистите гнездо уплотнения. |
| 10. Смажьте чистым моторным маслом рабочие кромки
нового уплотнительного кольца и установите его на коленвал. Рабочие
кромки нового уплотнительного кольца должны быть направлены внутрь. |
| 11. Используя соответствующую оправку вдавите
уплотнительное кольцо в гнездо на глубину, равную глубине установки
старого уплотнительного кольца. |
| 12. Удалите все следы моторного масла и установите
маховик. |
