Saab

1. Местоположение компонентов

1. Электронный блок управления двигателем (ЭБУД)2. Коллекторный датчик абсолютного давления (MAPS)3. Датчик температуры поступающего воздуха (IATS)4. Датчик барометрического давления (BPS)5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)6. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроен в модуль ETC]7. Датчик положения коленчатого вала (CKPS)8. Датчик положения распределительного ва...

2. Описание и работа

ОписаниеЕсли компоненты системы управления бензиновым двигателем (датчики, блок управления двигателем, форсунка и т. д.) выходят из строя, это приводит к прерыванию подачи топлива или подаче ненадлежащего количества топлива для различных режимов работы двигателя. При этом могут возникать следующие ситуации.1. Двигатель запускается с трудом или вообще не запускается.2. Нестабильная работа на холост...

4. Система управления двигателем

1. Местоположение компонентов

2. Описание и работа

3. Блок управления двигателем (ECM)

4. ETC (модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом)

5. MAPS

6. Датчик температуры поступающего воздуха (IATS)

7. Датчик барометрического давления (ДБД)

8. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

9. Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

10. Датчик положения распределительного вала (CMPS)

11. Датчик детонационного сгорания топлива (KS)

12. Нагреваемый кислородный датчик (HO2S)

13. Датчик давления коллектора (RPS)

14. Датчик температуры масла (OTS) системы плавного изменения фаз газораспределения (CVVT)

15. Датчик положения педали газа (APS)

16. Датчик температуры наружного воздуха (ATS)

17. Форсунка

18. Электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров (PCSV)

19. Регулятор масла CVVT (OCV) [Ряд 1/выпуск]

20. Привод изменения геометрии впускного коллектора (VCMA)

21. Электродвигатель E-CVVT

22. Регулятор давления топлива (FPCV)

23. Электромагнитный клапан управления RCV

24. Электрический привод перепускного клапана (EWGA)