Примечание: на двигателях 4A-FE и 7A-FE устанавливалась система зажигания с объединенным узлом зажигания.
1. Меры предосторожности
2. Проверка элементов системы зажигания
3. Объединенный узел зажигания
...

1. Не оставляйте зажигание включенным более чем на 10 минут, если двигатель не работает
2. При подключении тахометра к системе зажигания подсоедините рабочий провод тахометра к выводу "IG" (-) диагностического разъема комплексного электронного блока зажигания, а провода питания - к аккумуляторной батарее, как показано на рисунке,
3. Поскольку не все тахометры совместим...

Примечание: на автомобилях, производство которых началось после 1997 года распределитель не устанавливается (на них используется один из типов системы DIS - для каждых двух свечей установлена своя катушка зажигания).
Примечание: термины "холодное" и "горячее" состояние обозначают температуру обмоток:
"холодная"....................от -10°Сдо +50°С
&quo...

Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи..
2. Снимите правую часть защиты двигателя.
3. Снимите впускной воздуховод
4, Отсоедините высоковольтные провода от крышки.
Примечание: ни в коем случае не тяните за провода, это может привести к внутренним разрывам проводов.
5. Отсоедините разъем от объединенного узла зажигания (3. Снимите...