Saab | Шасси

5.0 Шасси

Основное содержание раздела: ■ Передний мост ■ Витая пружина ■ Задний мост ■ Карданные валы ■ Амортизационная переднего моста стойка ■ Амортизатор ■ Рулевое управление/ надувная подушка безопасности ■ Рулевые тяги ■ Колеса и шины Несущим элементом переднего моста является балка, ...

5.1 Передний мост

...

5.2 Подвеска передних колес

1 — амортизационная стойка 2 — карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 3 — подкладочная пластина Имеются разные размеры, определяются по каталогу запасных частей. 4 — болт с цилиндрической головкой и внутренним многогранником После каждого демонтажа заменять. Все болты предварительно затянуть моментом 10 Нм, после чего перекрестным способом затянуть их моментом...

5.3. Снятие и установка амортизационной стойки

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

5.4 Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина

1 — поворотный кулак 2 - гайка, 60 Нм + 90° Заменять после каждого демонтажа. 3 — болт Заменять после каждого демонтажа. 4 — амортизатор Заменяется отдельно. 5 — ограничительный буфер 6 — гофрированный чехол 7 — витая пружина Использовать пружины с такой же цветовой маркировкой и заменять одновременно обе пружины моста. На мост устанавливать пружи...

5.5. Разборка амортизационной стойки/амортизатор/ снятие и установка витой пружины

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

5.6. Проверка/снятие и установка шарового шарнира

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

5.7. Снятие и установка карданного вала

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

5.8 Карданный вал/гофрированные чехлы карданного вала/ карданные шарниры равных угловых скоростей

1 — карданный вал правый (трубчатый) 2 — болт с цилиндрической головкой и внутренними шлицами Заменять после каждого демонтажа. Предварительно подтянуть моментом 10 Нм. После этого окончательно перекрестным способом затянуть моментом: болт М8 — 40 Нм: болт М10-70Нм. 3 — отгибная шайба 4 — хомут Всегда заменять. 5 — гофрированный чехол Проверить на отсутствие трещи...