8.5. Функционирование системы ESP
Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)
8.5.1 Функционирование системы ESP
1. Режим регулирования системы ESP
2. Режим регулирования системы ESP: поддержание давления
3. Режим регулирования системы ESP: сброс давления
...
8.5.2 Режим регулирования системы ESP
Блок управления ESP выполняет тормозное регулирующее воздействие для
регулировки стабильности движения автомобиля. В начале регулирования
системы ESP переключающие электромагнитные клапаны (21, 22) приводятся
в положение «блокировки» (закрытия), и выполняется
активация блока нагнетательных/откачивающих насосов (10). Начиная со... 8.5.3 Режим регулирования системы ESP: поддержание давления
Приведенная в примере процедура регулирования положения клапанов
относится к тормозному механизму VR (переднего правого колеса). Если
для стабилизации движения отпадает необходимость в более интенсивном
тормозном регулирующем воздействии, то активируется режим поддержания давления в рамках регулирования системы ESP. Впускной
электромагнитный клапан (23) за... 8.5.4 Режим регулирования системы ESP: сброс давления
Приведенная в примере процедура регулирования положения клапанов
относится к тормозному механизму VR (переднего правого колеса). Если
необходимое для стабилизации движения тормозное давление чрезмерно
высокое, то включается режим регулирования ESP «снижение
давления». Процесс снижения давления начинается при открытии
переключающего электромагнитного клапана (21... 