2.5.5.3 Замена вспомогательного ремня на 6-цилиндровых двигателях SOHC

Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)

1.5.5.3. Замена вспомогательного ремня на 6-цилиндровых двигателях SOHC

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение болта крепления механизма натяжения (1) и гайки регулятора (2) на 6-цилиндровых двигателях SOHC

2.5.5.3 Замена вспомогательного ремня на 6-цилиндровых двигателях SOHC Saab

Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе SOHC без воздушного топливного насоса

Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровых двигателях SOHC с воздушным топливным насосом

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите крыльчатку вентилятора радиатора и кожух.

2. Ослабьте болт крепления механизма натяжения на 1/2 оборота (см. рис. Расположение болта крепления механизма натяжения (1) и гайки регулятора (2) на 6-цилиндровых двигателях SOHC).

3. Вращая против часовой стрелки гайку регулятора, вывинтите регулятор так, чтобы освободить вспомогательный приводной ремень. Снимите вспомогательный приводной ремень со шкивов.

4. Установите новый вспомогательный приводной ремень на шкивы, начиная с холостого шкива и далее в последовательности, представленной на рисунках Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе SOHC без воздушного топливного насоса, Расположение вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровых двигателях SOHC с воздушным топливным насосом.

5. Отрегулируйте натяжение вспомогательного приводного ремня следующим образом.

Модели с масштабной линейкой на регуляторе

Регуляторы натяжения вспомогательного приводного ремня 6-цилиндрового двигателя SOHC

А – регулятор с масштабной линейкой;

В – регулятор с треугольным указателем

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Переместите указатель механизма натяжения до совмещения с правым концом масштабной линейки, если смотреть с передней части моторного отсека (см. рис. Регуляторы натяжения вспомогательного приводного ремня 6-цилиндрового двигателя SOHC).

2. На моделях без системы кондициониро вания воздуха поверните гайку регулятора по часовой стрелке, пока указатель механизма натяжения не совместится с пятой меткой на масштабной линейке.

3. На моделях с системой кондициониро вания воздуха поверните гайку регулятора по часовой стрелке, пока указатель механизма натяжения не совместится с седьмой меткой на масштабной линейке.

4. УЗатяните болт крепления механизма натяжения требуемым моментом.

5. Установите крыльчатку вентилятора и кожух.

Модели с единственной толстой меткой в механизме натяжения

Механизм регулировки натяжения вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе SOHC


А – при совмещении указателя механизма натяжения (1) с правым концом стрелки на масштабной линейке убирается провисание вспомогательного приводного ремня;	В – при совмещении указателя механизма натяжения (2) с толстой линией на масштабной линейке производится требуемое натяжение зубчатого ремня.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Переместите указатель механизма натяжения таким образом, чтобы кончик указателя совместился с правым самым узким концом треугольника.

2. Поворачивайте гайку регулятора по часовой стрелке до совмещения кончика указателя механизма натяжения с толстой линией (см. рис. Механизм регулировки натяжения вспомогательного приводного ремня на 6-цилиндровом двигателе SOHC).

3. Затяните болт крепления механизма натяжения требуемым моментом.

4. Установите крыльчатку вентилятора радиатора и кожух.