19.29 Обогреваемое заднее стекло

Обогреваемое заднее стекло

Обнаженная правая стойка крыши


1 – подключение антенны; 2 – подключение заднего обогреваемого стекла; 3 – провод антенны к радиоприемнику;	4 – управляющая линия от радиоприемника; 5 – усилитель антенны; 6 – провод от выключателя обогреваемого стекла.

Точка массы (стрелка) обогреваемого заднего стекла и антенны в заднем стекле находится на правой задней стойке крыши. Она доступна после демонтажа облицовки стойки крыши.

Обогрев заднего стекла включается и выключается напрямую посредством выключателя на приборной доске. Ток при включенном зажигании поступает к выключателю от реле разгрузки Х-контакта через предохранитель в белом/желтом проводе. Электронная схема включения с таймером, которая интегрирована в выключатель обогреваемого заднего стекла, отключает подачу тока к стеклу примерно через 10 мин.

Поиск неисправностей

Если обогреваемое заднее стекло остается холодным, рассматриваются следующие возможности:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Дефектный предохранитель.
Дефектный выключатель. Демонтируйте (как описано в этой главе) и проверьте электрической контрольной лампой, есть ли напряжение в белом проводе при включенном зажигании и нажатом выключателе.
Демонтируйте оба покрытия стойки крыши рядом с задним стеклом. Легче сделать это после демонтажа приемного кармана в задней части машины и боковой облицовки сиденья.
Проверьте подводящий провод к заднему стеклу: с помощью контрольной лампы установите, есть ли напряжение сзади в белом подающем проводе слева на стекле. (Это также относится к автомобилям с антенной в заднем стекле.)
На правой стойке крыши проверьте, в порядке ли контакт стекла с массой.
Поврежденные нити нагревания можно отремонтировать токопроводящим серебряным лаком, который продается в магазинах сопутствующих товаров.

Совет: Три токопроводящие дорожки вверху на обогреваемом заднем стекле относятся к антенне и поэтому не нагреваются.

Saab

19.29 Обогреваемое заднее стекло