3.1.13 Масляный поддон

Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)

3.1.13. Масляный поддон

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

2. Зафиксируйте задние колеса, понимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте ее на подставках.

3. Слейте моторное масло.

4. При наличии снимите разъем с датчика температуры масла, который ввинчен в масляный поддон.

5. Снимите вспомогательный приводной ремень.

6. На моделях с кондиционером отвинтите болт крепления компрессора к поддону и мягкой проволокой закрепите компрессор на кузове.

7. Постепенно ослабьте и отвинтите болты крепления поддона. Т.к. болты крепления поддона имеют разную длину, необходимо разложить их таким образом, чтобы при установке они встали на свои места.

8. Ударами ладони отделите масляный поддон от блока цилиндров. При наличии прокладки снимите ее. При установке поддона используйте только новую прокладку. При снятом поддоне проверьте масляный насос и сетку маслоприемника.

9. На некоторых моделях двигателей устанавливается пластина между поддоном и блоком цилиндров. Если необходимо снять пластину, отвинтите два болта крепления, которые расположены в диагонально противоположных углах пластины.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно очистите остатки прокладки на сопрягаемых поверхностях масляного поддона и блока цилиндров.

2. При наличии пластины между поддоном и блоком цилиндров очистите с нее остатки прокладки и покройте верхнюю часть пластины герметиком. Установите пластину на блок цилиндров и затяните болтами крепления.

3. На моделях, где масляный поддон установлен непосредственно на блок цилиндров, очистите сопрягаемые поверхности и смажьте тонким слоем герметика.

4. На моделях, где поддон установлен с прокладкой, проверьте, что следы старой прокладки удалены, а сопрягаемые поверхности сухие и чистые. Установите новую прокладку на поддон.

5. Установите поддон на блок цилиндров двигателя и равномерно и последовательно затяните его болтами.

6. На моделях с кондиционером привинтите к поддону компрессор.

7. Установите вспомогательный приводной ремень и регулятор давления.

8. Подключите электрический разъем к датчику температуры масла.

9. Опустите автомобиль, залейте в двигатель масло и подключите отрицательную клемму к аккумулятору.