Снятие и установка газонаполненного упора капота/крышки багажника
|
1 Откройте капот/крышку багажника и подоприте их.
 |
Если газонаполненный упор не снимается, то он не может держать крышку в открытом
положении. |
 |
2 Крышка багажника: Снимите сбоку стопорную шайбу -1-. Внизу с помощью
отвертки немного снимите пружинную скобу -2-, не снимая ее, и отожмите газонаполненный
упор от шаровой головки.
 |
Упор находится под нагрузкой. | | 3 Капот:
Отсоедините упор сверху и снизу от шаровых опор, для чего отверткой немного
извлеките пружинные скобы, не снимая их.
 |
Газонаполненный упор находится под нагрузкой. | | |
|
 |
4 Вставьте стопорную скобу -1- с края в шлиц упора. | 5
Установите упор отверткой на шаровую опору и полностью введите стопорную скобу
в шлиц. 6 Крышка багажника: Вставьте упор сверху над цапфой и установите сбоку
стопорную пружину. Утилизация газонаполненного упора
 |
 |
Если газонаполненный упор заменяется, из старого упора перед его утилизацией необходимо
удалить газ. Для этого упор необходимо зажать в тисках в районе Х = 50 мм.
Упор следует зажимать именно в этом месте, в противном случае возникает опасность!
Затем необходимо пропилить цилиндр в первой трети общей его длины, отсчитывая
от базовой кромки со стороны штока. Чтобы собрать выливающееся масло, район реза
необходимо закрыть тряпкой. Кроме того, во время разрезания необходимо пользоваться
защитными очками. | | | |